Manometr davlenija masla na HJ60

[Meris 26]

Po prosbe kukuruznikov neskolko foto.

Vmesto statnogo datcika vkrucivaetsia podchodiascij perechodnik. Na bloke rezba konusnaja, lucse stob perechodnik byl s standartnoi rezboi na vychode kak u tormoznych trubok. Dalee pokupaem 2 m trubku tormoznoj magistrali i standartnym koncom vkrucivaem v perechodnik. Izgibaem trubku kak nravitsia, ukladyvaem, delaem paru petel (ctob vibracija dvigatelia trubku ne gnulo) vyvodym pod scitok priborov. Sniav prednij scitok, sverlim otverstie pod rezbu manometra, stavim manometr vozdusnyj deleniem do 8-10 bar (v principe maslo v sam manometr nedochodyt - sozdaetsia vozdusnaja poduska v magistrali). Podbiraem stucer, shaiby nuznoj tolsciny tak, cto stucerom zazimaem manometr na paneli. Konec stucera s mednoj trubkoj magistarli soediniaem kuskom rezinovoi armirovanoj trubki (ot gidravliceskich sistem).

Na manometre mozno svoji metki nakleit - opasnaja nizkaja zona davlenija, zavysenoje davlenie...

[Meris 26]

mesto stucera na bloke

[Meris 26]

dalse trubka mednaja

[Meris 26]

v salon vmeste s provodami pod pribornyj scitok

[Odissey 17]

Тоже так сделаю.

[Predator 153]

To: Meris

Вместо меди , также может работать и пластиковая трубка, "проверенно мин нет"

[pimen 0]

Делал на ТЛК 70 - манометр нержавейка в глицерине, трубка манометровая пластиковая, мягкая (гнется довольно хорошо) , высокого давления (до 250 bar), армированная, наружный диаметр ок. 3мм, длина 3 м.

Подключался вместо неработающего штатного эл. сенсора.

Заказывал со всеми штуцерами в гидравлической компании, цена 700р 3 года назад, время изготовления 30 мин.

На фото еще не закреплен, лучшего фото не будет, машино продано.

Девайс оч нравился - реальное давление масла в реальном времени, интересно и поучительно следить за изменением давления при прогреве, увеличении оборотов.

Буду ставить на 60-ку.

[Volodymyr 0]

А какая проблема с подключением родного датчика. У меня не работал, поставили от УАЗа. Потом поменяли шиток приборов - сказали что надо только подключить. Что там и куда подключить? АУЗовски отключен біл на момент приобретения 60-ки. Я его уже снял. Тепер надо подключить на щитке.

[pimen 0]

Да не в датчике вопрос, просто нравяться механические приборы, и ведь когда делаете диагностику едете на СТО измерять давление масла, а тут оппа...

Привычка старого механиГа

[Volodymyr 0]

Не. Не поняли. Я как-раз интересуюсь подключением родного датчика

[Дивер (ex vd!) 0]

Володя, а у тебя лишнего родного датчика не завалялось?

[Volodymyr 0]

Именно датчика? Насколько я понял его меняли потому что полетел. у меня есть старый считок приборов. И новый амперметр от Тойоты (только еще не разобрался от какой ) Есть 4 свечки. рулевые тяги. какието запчасти мелки остались - движок капиталили. Есть о переднего моста что-то щас меняли все на новое. И то чно в нормальном состоянии мне вернули назад.

[Дивер (ex vd!) 0]

мне именно датчик нужен...а то я по глупости заменил на новый указатель в приборке, а оказалось он был цел...остается только датчик поменять.

[Odissey 17]

Вадик, у меня есть. Только не лишний, а пока запасной. Но если очень нужно - звони.