Дошприцевался....

[7Romax 1]

Читаю тему и потом холодным обливаюсь

Даже не знаю, с чего начать

У меня Сюрф уже три года, проехано около 150-ти тыщ

я НИ РАЗУ не шприцевал не то что карданы - крестовины не шприцевал.

Всё или недосуг как-то или на СТО шприц занят.

309011[/snapback]

Ну теперь когда прочитал... спокойно ездить не сможешь, как минимум...

[NazareT 391]

Я своим переделанным карданом вполне доволен,хоть он и волговский наполовину. Болота,конечно,на соревнованиях не штурмавал,но на охотах-рыбалках приходилось и застревать ,и дёргать враскачку,и Уазика по песку тянуть 40 км заглохшего. Жив курилка

308975[/snapback]

Я говорю о полноценной нагрузке!

[Anatoly 5]

Не надо накачивать 4 см. Ведь на шлицах смазки много не нужно. Если кардан начал раздвигаться, то при движении на шлицы уже пойдёт смазка, и этого достаточно. Там ведь ещё пыльник надет, не забывайте. И если из-под него уже полезло, представьте, сколько там смазки.

[NazareT 391]

Не надо накачивать 4 см. Ведь на шлицах смазки много не нужно. Если кардан начал раздвигаться, то при движении на шлицы уже пойдёт смазка, и этого достаточно. Там ведь ещё пыльник надет, не забывайте. И если из-под него уже полезло, представьте, сколько там смазки.

309402[/snapback]

Да не от шприцевания это все, а совпадение!

ПОВТОРЮСЬ!!! На подшипниках флянца люфт был(из-за него у кого-то порвало пару, не давно тема была)! Данный люфт устраняется подтягиванием гайки флянца или заменой подшипников и распорной втулки(все зависит от состояния износа, хотя по умному все под замену)!

Сам это все пережил, пару 3 месяца ждал!