Утопил маленько авто! Какие работы сделать.

[GORODOK 12]

Провалился под лед в луже, вода в салон не затекла(1см оставался). Вытащили лебедкой с помощью УАЗа. Доехал до дома 70км. Сменил масло в мостах (эмульсия была), стружки на пробке нет. В коробке и ДВС чистое. Надо еще прошприцевать карданы. Скажите необходимо ли разбирать гранаты, шаровые, наконечники рулевые для замены смазки если пыльники все целые?Что будет редукторам за эти 70км при езде на эмульии. Что еще проверить?

[smokeyss 2]

ты сам себе и ответил...

гранаты ,наконечники и шаровые не надо разбирать, просто шприцани (если позволяют)

70км на эмулсии не смертельно, сама эмулсия не очень та и страшна, хорошо что сменил... а вот застой эмулсии и катание на ней апосля, куда более опасней.

Изменено 19 октября 2014 пользователем smokeyss

[серж35 31]

Постоянно все лето периодически заезжаю в воду по пороги, выше салон топить жалко поэтому глубже не езжу, сапуны у 80ки выведены  в стоке, поэтому каждый раз после воды делать что либо считаю излишним..

Периодически шприцую , раз за год меняю масло.

Изменено 19 октября 2014 пользователем серж35

[Taras 6]

Провалился под лед в луже, вода в салон не затекла(1см оставался). Вытащили лебедкой с помощью УАЗа. Доехал до дома 70км. Сменил масло в мостах (эмульсия была), стружки на пробке нет. В коробке и ДВС чистое. Надо еще прошприцевать карданы. Скажите необходимо ли разбирать гранаты, шаровые, наконечники рулевые для замены смазки если пыльники все целые?Что будет редукторам за эти 70км при езде на эмульии. Что еще проверить?

Это где ж ты так умудрился то.вроде луж уже нет. Я после таких луж только шприцую карданы.

[Crocodile Red 18]

Постоянно все лето периодически заезжаю в воду по пороги, выше салон топить жалко поэтому глубже не езжу, сапуны у 80ки выведены  в стоке, поэтому каждый раз после воды делать что либо считаю излишним..

Периодически шприцую , раз за год меняю масло.

 

Куда они там у тебя в стоке выведены, под днище? )))

 

Посмотри личку, пож -- я там вопрос кинул про Вологодщину 

[серж35 31]

Куда они там у тебя в стоке выведены, под днище? )))

Да да невысоко но мне хватает..  Смотрю.

Изменено 19 октября 2014 пользователем серж35

[GORODOK 12]

Это где ж ты так умудрился то.вроде луж уже нет. Я после таких луж только шприцую карданы.

Поехал на узбекскую, а там лужи, ну и лед  7см не выдержал вес моего авто, вызвал друга, пока он ехал мужики меня успели вытащить. Фото не передает весь кайф данного мероприятия, Льда нарубились ))))))))))))

[SASH 24]

Гыгыг. Это не притопил, это по луже проехал.

[Вадим Лавриц 284]

Катастрофы нет. Внимательно расмотри пыльники гранат на порывы-порезы льдом, если целые, то забей. Потом покатайся и посмотри заменное масло, бывает имульсия не с первого раза уходит.

[electrovovik 1]

Если подшипники ступиц были под водой больше часа, то со временем выйдут из строя. Периодически проверяй их, и будь готов заменить.

[серж35 31]

со временем выйдут из строя.

 

стопудово, со временем придется менять рано или поздно.

[Crocodile Red 18]

 

стопудово, со временем придется менять рано или поздно.

 

 

Лучше уж раньше, чем поздно )))))

[electrovovik 1]

Лучше уж раньше, чем поздно )))))

Весной прадик купался, в середине августа первый поменяли, в середине сентября развалился на полуоси, два оставшихся поменяли не дожидаясь люфтов. Такие сроки устраивают?

[Crocodile Red 18]

Весной прадик купался, в середине августа первый поменяли, в середине сентября развалился на полуоси, два оставшихся поменяли не дожидаясь люфтов. Такие сроки устраивают?

 

Мне, электрововик, откровенно наплевать )

[GORODOK 12]

А может подшипники смазать как нибудь. А задние подшипники не в масле купаются?

[Сыктывкарец 9]

все смазки поменять на утопленной стороне да и все

а именно в гранате, ступичных, и в заднем мосту (а на секвойе он есть?)

[electrovovik 1]

А может подшипники смазать как нибудь. А задние подшипники не в масле купаются?

Нет, они обычно дышат воздухом. 

Про замену смазки в подшипниках можешь забыть, Жди пока загудят или начнут люфтить. ( если не повезло)

Махни жижи в мостах( на всякий случай ) или проверь состояние.

А пыльник шруса - можешь снять большой хомут и выяснить про наличие влаги в нем. 

Так же можно нажать на пыльник шаровой, если вода пойдет из нее- ждать пока заскрипит, а потом менять. 

[rotkiv 0]

Летом неоднократно ездил выше порогов по воде, передний сапун под капотом, задний снизу на кузове, на 70ке так же было. Неужели после каждой лужи менять везде смазки и масла, это же ленд крузер, а не уаз.

[GORODOK 12]

Я просидел в воде выше пороги более 2часов,  сапун стандартный без потрохов,  масло сменил потому-что была эмульсия, скоро посмотрю в различных пыльниках на наличие воды и прошприцую карданы. Авто пока стоит, времени нет ездить и занятся им.

[electrovovik 1]

Ехать по луже и стоять в ней - разные вещи.