Проблема с шумом и остановкой машины при включении переднего моста!

[MATPOC 0]

Всем здрасти! У меня такая проблема! У меня Прадос 95, 1998 года(араб), Парт таим, МКПП, при включении переднего моста появляется шум и машина тормозит, ну вернее туго начинает ехать и если не газуешь то вообще останавливается!Знаю точно что шумит подшипник хвостовика переднего кардана, снимал кардан и и крутил хвостовик есть небольшие перекаты и шум! Вопрос в чем проблема? Появилось это не давно! уже 2 года катаюсь на этой машине и проблем не было! Подскажите пожалуйста а то умники всякие советуют всякую хрень! Заранее благодарю!

Изменено 6 ноября 2014 пользователем MATPOC

[electrovovik 1]

А масло есть в мосту?  Его хоть раз в жизни меняли? 

[rusik@inbox.ru 67]

А масло есть в мосту?  Его хоть раз в жизни меняли? 

Если бы там масла не было он сразу клина словил.

 

Всем здрасти! У меня такая проблема! У меня Прадос 95, 1998 года(араб), Парт таим, МКПП, при включении переднего моста появляется шум и машина тормозит, ну вернее туго начинает ехать и если не газуешь то вообще останавливается!Знаю точно что шумит подшипник хвостовика переднего кардана, снимал кардан и и крутил хвостовик есть небольшие перекаты и шум! Вопрос в чем проблема? Появилось это не давно! уже 2 года катаюсь на этой машине и проблем не было! Подскажите пожалуйста а то умники всякие советуют всякую хрень! Заранее благодарю!

Сам же ответил на свой вопрос причина в подшипнике хвостовика, сам же точно знаешь

[MATPOC 0]

Дело не в мосту это точно я его месяц назад полностью перебрал! Поменял все подшипники и сальники, заменил масло!Дело в раздатке ... я сомневаюсь что из за подшипника машина может останавливаться! Если хвостовик переднего кардана при снятом кардане от руки крутится легко но с шумом!Может быть цепь? или еще какие то есть предположения! Масло в раздатке есть и тоже менялось недавно! Я так понимаю за передний мост отвечает цепь и вал выходящий на хвостовик переднего кардана?

[rusik@inbox.ru 67]

Если месяц назад перебирал мост то наверное проблема именно в нем, варианта два неправильно боковой зазор в зацеплении отрегулировал или неправильно хвостовик затянул (пред натяг).

[rusik@inbox.ru 67]

Раздатка парт тайм вечная там нечему ломаться

[VADUS 2 438]

Если месяц назад перебирал мост то наверное проблема именно в нем, варианта два неправильно боковой зазор в зацеплении отрегулировал или неправильно хвостовик затянул (пред натяг).

+1

[MATPOC 0]

Если месяц назад перебирал мост то наверное проблема именно в нем, варианта два неправильно боковой зазор в зацеплении отрегулировал или неправильно хвостовик затянул (пред натяг).

А почему тогда при выключенном передке машина едет без проблем?Где логика если мост подклинивал то и на выключенном мосте он подклинивал бы!

Изменено 7 ноября 2014 пользователем MATPOC

[VADUS 2 438]

А у тебя хабы автоматические стоят? Тогда логика простая. Мост не крутится и ничего нигде не клинит.

[MATPOC 0]

Если месяц назад перебирал мост то наверное проблема именно в нем, варианта два неправильно боковой зазор в зацеплении отрегулировал или неправильно хвостовик затянул (пред натяг).

и собиралось все по мануалу....ничего лишнего!Когда руками крутишь передний кардан то колеса вращаются без проблем и шумов!

[MATPOC 0]

А у тебя хабы автоматические стоят? Тогда логика простая. Мост не крутится и ничего нигде не клинит.

Хабов нет! как он может не крутиться,при включенном передке на грязи или снегу все колеса ведущие! но с шумом!и машина в напряге....что то тормозит ее!

Изменено 7 ноября 2014 пользователем MATPOC

[MATPOC 0]

А у тебя хабы автоматические стоят? Тогда логика простая. Мост не крутится и ничего нигде не клинит.

Мост постоянно вращается....даже при выключенном передке!так как хабы туда не поставишь! 

[VADUS 2 438]

Хабов нет!

Ну нет так нет.....

так как хабы туда не поставишь

Хабы там с завода стоят. Учи матчасть.

 

Если хабов нет, то без нагрузки со стороны морковки ГП может быть всё хорошо, а при подаче нагрузки может клинить при неправильной регулировке редуктора.

[MATPOC 0]

Ну нет так нет.....

 

 

Хабы там с завода стоят. Учи матчасть.

 

Если хабов нет, то без нагрузки со стороны морковки ГП может быть всё хорошо, а при подаче нагрузки может клинить при неправильной регулировке редуктора.

И где ХАБЫ?

[VADUS 2 438]

А другую картинку слабо посмотреть? То, что у тебя их нет не означает, что у других не бывает )))

[MATPOC 0]

А другую картинку слабо посмотреть? То, что у тебя их нет не означает, что у других не бывает )))

Причем тут другая картинка? я показываю что у меня стоит!Я знаю что у других бывают хабы!Я же написал хабов у меня нет!

[MATPOC 0]

Причем тут другая картинка? я показываю что у меня стоит!Я знаю что у других бывают хабы!Я же написал хабов у меня нет!

Так все же может быть причина в цепи? и как проверить передний мост?

[VADUS 2 438]

Ты что нервный? Тебе написали - "нет так нет", и описали причину, почему может быть проблема без хабов.  А другая картинка при том, что не надо писать вот это:

так как хабы туда не поставишь!

[MATPOC 0]

Так все же может быть причина в цепи? и как проверить передний мост?

я думаю можно попробывать откинуть передний кардан и включить 4wd и послушать? или что посоветуете?

Ты что нервный? Тебе написали - "нет так нет", и описали причину, почему может быть проблема без хабов.  А другая картинка при том, что не надо писать вот это:

Извини если как то грубо получилось!

[VADUS 2 438]

я думаю можно попробывать откинуть передний кардан и включить 4wd и послушать? или что посоветуете?

Думаю, что это самый правильный и простой вариант. Скинуть передний кардан за 5 минут, подключить передок (если ты подозреваешь раздатку) , и всё станет ясно.