КУПЛЮ ГЕНЕРАТОР 120А -240А НА ТЛК-80 ДИЗЕЛЬ

[ВАЛЕРИЙ 14 0]

Привет всем! подыскиваю на свой дизелек гену помощнее. прикупил себе инвертор, а под нагрузкой хорошей падает напряжение и вот чтобы победить эту беду хотя бы частично нужен помощнее генератор. Помогите кто может, кто может помогите!   

 

 

[Alex Vinogradov 34]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=127214&hl=

[ВАЛЕРИЙ 14 0]

спасибо за совет! обращусь. так ты у них такой мощный и взял? 

[Alex Vinogradov 34]

спасибо за совет! обращусь. так ты у них такой мощный и взял? 

да, я именно у них и купил себе 120А

[Lubany 39]

А мне такой гена подойдёт?

[ВАЛЕРИЙ 14 0]

Смотря что вы хотите поиметь от него!

[Lubany 39]

Смотря что вы хотите поиметь от него!

Чтоб заряжал 2 акумма на 1000

[ВАЛЕРИЙ 14 0]

Я если честно в электирке не силен. нужно у мастеров спрашивать.

[RICHARD 4]

Чтоб заряжал 2 акумма на 1000

-Это что за такое?

Типа "Тесла" машина? 

[Lubany 39]

На 1000 не купились, купились на 950 110 Ач. На 1000 через 2 дня подпрыгнули почти до 8 тыс, ну нафиг дорого мне))). Зато теперь выбору у меня много!! Карзинка даже великовата получилась. Гену конечно надо бы не на 120, а на что нить в районе 180, чтоб можно было акуммы и ещё больше установить. Планировала ещё одни в карманы поставить, но теперь наверное не нужно будет...Подумаю.. Вторая корзина в процессе.

Изменено 7 декабря 2014 пользователем Lubany

[ВАЛЕРИЙ 14 0]

А у вас, что один аккум на машине стоит? у меня на дизельке два установлены и гена на 80Ач. даже такой заряжает два аккума нормально. Выяснил такую весчь у спецов по ремонту генераторов- больше 120Ач генераторы ставить на наши машины не рекомендуют они, потому, что ремни на мощных генах будут рваться на раз, просто не выдерживая нагрузки( за что купил, за то и продаю) , утверждения не мои, так мастера говорят. А, вот как люди поставившие на свои авто  мощные генераторы выходят из этого положения интересно было бы послушать!

[Alexandr79 39]

купились на 950 110 Ач

 

Для таких штатного гены на 80 А - за глаза. Впрочем, и для любых других, которые можно купить в магазине автомобильных аккумуляторов (хоть для грузовых гробов по 190-225 А/ч). Качество контактных соединений (в частности, заделок проводов в наконечники, там со временем контакт сильно ухудшается) влияет на качество зарядки гораздо больше, нежели амперы генератора.

[Lubany 39]

А у вас, что один аккум на машине стоит? у меня на дизельке два установлены и гена на 80Ач. даже такой заряжает два аккума нормально. Выяснил такую весчь у спецов по ремонту генераторов- больше 120Ач генераторы ставить на наши машины не рекомендуют они, потому, что ремни на мощных генах будут рваться на раз, просто не выдерживая нагрузки( за что купил, за то и продаю) , утверждения не мои, так мастера говорят. А, вот как люди поставившие на свои авто  мощные генераторы выходят из этого положения интересно было бы послушать!

Почему один то?)) Я ж написала- вторая в процессе переделки)) А как же на 100 или 105 стоят на 120?

Для таких штатного гены на 80 А - за глаза. Впрочем, и для любых других, которые можно купить в магазине автомобильных аккумуляторов (хоть для грузовых гробов по 190-225 А/ч). Качество контактных соединений (в частности, заделок проводов в наконечники, там со временем контакт сильно ухудшается) влияет на качество зарядки гораздо больше, нежели амперы генератора.

Не уверена в этом...

[RICHARD 4]

Для нормальной зарядки аккума ему нужен ток в одну десятую от его емкости. А генератор мощный - для стабильного

питания большого количества потребителей.

[Lubany 39]

В том то и дело что допы тоже планируются.

[RICHARD 4]

Мятежная душа....