дополнительный бак на 90 прадо дизель

[дикин 1]

Всем привет! недавно попросил знакомы установить ему второй бак на 70-ку ...посмотрели перенесли глушитель на правую сторону под порог и вуаля от уазика плоский бак как раз как дома...   задался темой установить дополнительный бак на 90 прадо от сюрфа.....

по виду рама у них одна. место гдестоит бак у сюрфа очень похоже. глушитель у меня как раз с право не мешает.. бак нашел но не мерил просто мысли.......

если кто что знает  поделитесь...... в поисковике не наше.....надеюсь тема не лишняя так как все потроха можно с араба поставить да и горловина есть двойная...

 

 

[andre67 3]

Титус,себе ставил и Андрюха Прадо,постучись к ним расскажут.

[дикин 1]

ок спасибо......думал интузиастов много.....как установлю отпишу че да как....

[Titus 6]

Сейчас, наверно, это не дешево, я ставил все систему от и до штатную, с клапанами, горловиной и указателем.

По списку:

Бак от сурфа дизельного, желательно со всеми возможными креплениями и защитой

Двойная горловина, обязательно от дизеля

Два клапана

Кнопка-переключатель

Указатель уровня во втором баке, я ставил штатный, кто-то колхозит

Недостающие крепления: ограничитель на круглой поперечне рамы, крепление на раму в районе заднего колеса, крепление на передней поперечине (эту проще сделать по месту, т.к. ее не заказать.

Все номера у меня есть, как доберусь до компа - скину.

[дикин 1]

ок. буду презнателен любой информации.....бак от сюрфа я нашел.и горловина есть...        переключатель думаю не проблема а вот клапана как смастырить ? тоесть в магистраль оба поставить...   думаю принцип  как ( газ \ бензиин) вкл\выкл  при одном включении происходит закрытие одного клапана с основного бака а другой дополнительный открывается тип нормально замкнуты нормально разомкнутый.... уровень доп бака вместо часов вроде ставиться..кстати там по моему и кнопка переключения есть....    

Изменено 23 декабря 2014 пользователем дикин

[Михаил Ка 3]

Вот до чего же народ поиском пользоваться не любит...

 

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=97415

http://www.drive2.ru/l/336082/

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=74788.0

[Lend 1]

ок. буду презнателен любой информации.....бак от сюрфа я нашел.и горловина есть...        переключатель думаю не проблема а вот клапана как смастырить ? тоесть в магистраль оба поставить...   думаю принцип  как ( газ \ бензиин) вкл\выкл  при одном включении происходит закрытие одного клапана с основного бака а другой дополнительный открывается тип нормально замкнуты нормально разомкнутый.... уровень доп бака вместо часов вроде ставиться..кстати там по моему и кнопка переключения есть....    

К клапанам присмотрись здесь http://www.biotuning.co.uk/ShopValves.htm  который 42-159 ,чё в нём хорошо переключает топливные датчики,основной дополнительный то-есть не надо колхозить с допприбором  на панель.

р.с.брать нужно сам клапан,фишку и кнопку.(цена щас правда не гуд)

р.с.2  ты горловину двойную где и почём брал?(у мну всё есть горловины нет) 

[дикин 1]

горловину с араба презентовали двойную..от 120 прадо 1 кзте... еще правда ее не мерил.....

[witos 8]

горловину с араба презентовали двойную..от 120 прадо 1 кзте... еще правда ее не мерил.....

 

двойная горловина от 120-го на 95 не пойдет.