Дигатель 1HZ в разбор

[Кстантин 0]

Всех приветствую !

Распродаю полностью мотор 1HZ , двигатель 93 г.в. , пробег - х.з. , причина разбора - стал есть масло , а я давно хотел 1HD-T .

 

Есть полностью всё , кроме маховика с механика , правда будет маховик с автомата.

 

первые итоги разбора - головка - ОТС , блок - хон видно , видимо кольцам маслосьёмным хана , отсюда и расход масла.

Завтра будут фото с описанием и ценами.

 

Да ещё - машина не Крузер , поэтому кроме другателя ничего нет.

 

Териториально - Новокузнецк

тел. 8-923-627-9998

почта vilms-80@mail.ru

[Кстантин]

Забыл совсем , мотор ещё на машине : 

 

 

[VARVARVAR]

Здравствуйте ! Цена на стартер и генератор ? Состояние ?Vольтаж ?

Изменено 29 декабря 2014 пользователем VARVARVAR

[BEGEMOT]

если есть пропеллер то за мной цена?

[Шевген]

Поддон заберу.

[miked]

а машина уазик)

поршня стандартные? или ремонтные? и почем?

[Кстантин]

Всем по порядку , сначала обещанные фото :

 

ГБЦ , состояние на 4+ , небольшие трещинки на форкамерах , больше косяков нет , полная ревизия в 2013 году(замена клапанов,колпачков,части стаконов) , с того времени  пробег - тысяч 5 (машина выездная-выходная) .

 

На распреде есть коцки , на нерабочих поверхностях , судя по состоянию стаканов , не критично.

В сборе - 35000

 

Коллектора , ровные , хорошие :

 

крышки передние,ровные , сальники в 2013 заменены были :

 

Другие крышки :

 

Шкивы:

 

Трубки топливные:

 

Генератор б/у , родной с HZ , в том же 2013 - поменял щетки и регулятор , не хрустит , не болтается.

 

4500 руб.

 

Стартер Юнипоинт 12 ВОЛЬТ - простоял один сезон , без косяков , лежал в запасе просто:

 

4500 руб.

[Кстантин]

Здравствуйте ! Цена на стартер и генератор ? Состояние ?Vольтаж ?

 

 

Смотри фото и описание , скоро придёт мой ХД-Т - с него будет в продаже стартер 24 вольта и генератор - контрактные.

[Кстантин]

если есть пропеллер то за мной цена?

 

Пропеллер должен быть после 6-го , очень хочу себе оставить , но наврядли смогу так сильно сдвинуть двигатель в салон , поэтому померяю - подумаю - напишу.

Поддон заберу.

 

Смотри личку.

[Шевген]

Смотри личку.

 

Чот пока тишина

[Кстантин]

а машина уазик)

поршня стандартные? или ремонтные? и почем?

Машина была когда - то УАЗ Патриот , ща примерно как в подписи - двигатель + КПП + РК Крузер , мосты Патруль 61-й.

По поршням , вчера только один вытащил - стандарт , живой , но нужно остальные достать , посмотреть промерять , продавать буду с шатуном , сфотаю , отпишусь.

[Кстантин]

Давайте , кто заинтересован чем -то конкретно , цены обсуждать в личке , чтоб тему не раздувать , кроме того здесь не часто бываю , а с лички письма приходят , когда новые сообщения.

[Кстантин]

Поддон в резерве за Шевген

[finn_55]

Вот такие скобки продадите? Они с крышки ремня ГРМ.

[finn_55]

И еще насос ГУРа интересует. Какая цена?

[Кстантин]

Воздуховод от гофры до впускного коллектора в резерве за 19alex75 .

Теперь по порядку :

 

Вот такие скобки продадите? Они с крышки ремня ГРМ.

 

Скобки есть , но слать их отдельно , не рентабельно ! Закажи ты их в магазе у себя , или экзисте , стоят не дорого !

[Кстантин]

И еще насос ГУРа интересует. Какая цена?

Насос есть , фотки ниже , денег - 5300 , если берёшь - скобки бонусом приложу!

[Кстантин]

теперь дальше :

Блок цилиндров и колено , специально делал фото по давлению , когда машину на разбор двигла загонял:

Манометр механический , давление на холостых,температура 85 .

Состояние блока ОТС , правда надо ещё промерять нутрометром , но с учётом того , что хон реально видно на стенках ,думаю замеры потвердять,метка на блоке 2 , колено то же в ОТС , все шейки блестят , даже вкладыши как новые , только на одном коренном чуть полоски ,  осевой люфт коленвала - 0,1 , т.е. зер гуд, да ещё - подшипник в колене то же как новый , ну и шестерёнку с носка не стал снимать.

 

Конечно более интересна продажа в сборе.

 

Дальше : шестерёнки ГРМ

ОТС ставил новые в 2013.

 

Маслонасос с крышкой:

 

Насосы ГУРа и вакумный:

Состояние - всё работало без нареканий , шестерёнки ровные , без коцек.

 

Дальше , поршня состояние хорошее , без задиров , группа 2 , размер стандарт , НО на одном перемычка лопнута , и на всех кольца компрессионные  нижние стёрты , ну и маслосъёмные не очень живые , отсюда и расход масла был , просто сгорало живьём, шатуны без нареканий.

 

ну и последнее вроде, ТНВД , есть два штуки , один рабочий , с практически новым плунжером (проработал 3 месяца) , но есть опредлённые проблемы с ним , если интересно список з.ч. , которые надо менять в ём закину , по весне этого года делать его не стал , поставил мега насос увеличенной производительности от Павла с Цетан.ру , вот здесь брал- http://tsetan.ru/index.php?module=catalog&aid=121&cid=166 , машина реально поехала с ним бодро , при этом расход не увеличился особо , в общем был доволен как слон , каково сейчас состояние этого насоса не скажу , кота в мешке продавать то же нет желания , поэтому в ближайшее время отвезу его своему дизелисту на диагностику , по её результатам будет и ценник .

 

Вроде всё пока , да - поддон продан.  

[Кстантин]

Насос есть , фотки ниже , денег - 5300 , если берёшь - скобки бонусом приложу!

4500 насос с скобками , к праздникам !

[finn_55]

4500 насос с скобками , к праздникам !

Идет!   Давайте реквизиты!