Глупый вопрос про обороты

[O_l_e_g 2]

С Рождеством! Спидометр показывает реальную скорость при штатном размере колёс. Грубо говоря меряет скорость вращения в самой коробке, при колёсах большего(равно как и меньшего) размера появляется погрешность, т.к. путь пройденный в единицу времени меняется. Т.е. при равной скорости вращения колёс большие "пробегут" больше чем штатные. А при замене колёс алгоритм переключения не меняется, т.е. разницу на разных колёсах ты и не увидишь, только реальная скорость изменится. Прокатись с GPS навигатором на тех и на других. Разница ощутима. 

 

 

Это самое я вам и объяснял.

Скорость по спидометру и обороты по тахометру не зависят от размера колёс!!!!

Возьмем два одинаковых автомобиля, но с разными по размеру колесами, поставим круиз-контроли на одинаковую скорость. Достигнув установленной скорости на обоих машинах скорость и обороты будут одинаковые, но машина с бОльшими колесами будет двигацца быстрее чем с меньшими!

Ведь вопрос изначально стоял так

при какой частоте вращения двигателя будет 100 км\ч, 120 км\ч

Если имелась ввиду скорость по GPS, тогда совсем другое дело! 

[DeV83 0]

Согласен на все 100% Просто, решил сесть и посчитать на листочке обороты двигателя при РЕАЛЬНОЙ скорости авто, поэтому взял скорость по GPS, а размер колёс на неё влияет. Единственное в чём не разобрался, в таблице (см.пост19) для автомата есть такая графа "ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО НА СТОПОВОМ РЕЖИМЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА". Что это за режим такой? Просто в коробках-автоматах не силён.