Заломан болт заднего амортизатора

[veniamin]

Я обрезал остатки, и приварил к кронштейну, шляпкой болт на 14 или на 16, в общем по диаметру старой втулки. И теперь просто закручиваю гайкой!

Я думал об этом, но думаю выдержит ли болт нагрузку , если его просто приварить к наружной части не пропуская через кронштейн.

[AlexDiesel]

Второй год езжу, все отлично. Только я перед сваркой сточил головку болта, чтоб стала похожа на конус без вершины и проварил за два или три прохода!

[Карлуша]

ТО: AlexDiesel

А резьба болта втулки аммортизатора не режет? Или пока не смотрел?

[DeV83]

Не понял.Там нет шпильки,там втулка с внутренней резьбой

пардон втулка. Точил по размерам что даны в ссылке несколькими постами ранее... Спасибо что поправил!    

[veniamin]

пардон втулка. Точил по размерам что даны в ссылке несколькими постами ранее... Спасибо что поправил!    

А втулку приваривал просто к кронштейну или через него пропускал?

[AlexDiesel]

ТО: AlexDiesel

А резьба болта втулки аммортизатора не режет? Или пока не смотрел?

Там резьбы на резинкку последнюю попадает не много, поэтому не переживаю. Резинки износятся, поставлю полиуретан, он переживет не один комплект аммортизаторов.

[DeV83]

А втулку приваривал просто к кронштейну или через него пропускал?

Старую резаком полностью сдувал, новую пропускал через кронштейн во всю длину.

[veniamin]

Понял, спасибо!

[pve37]

Все намного проще и быстрее. Болт ломается заподлицо со втулкой. Погрел втулку до красна газовой горелкой, полил водичкой, с торца втулку с обломанным болтом зачистил болгаркой, взял гаечку на 10 под ключ 17, зажал гайку вместе с втулкой зажимом, чтобы не держать руками, и приварил изнутри гайку к сломанному болту полуавтоматом. И почти от руки открутил. Вся операция заняла 15 минут. 

Изменено 28 августа 2017 пользователем pve37