Раздатка на Прадо 95 5VZ МКПП.

[Lend 1]

У мну так разлеталось.Домой приехал на пониженной,просто на блокировке почему то не ехал.

[Андреев 10]

 ну так чем всё закончилось? интересно же

[Алексей 89 1]

Вчера через заливную горловину проверил цепь, ход есть мм 5.

Разбирать времени не было, просто пока заменил масло.

Если сильно не стартовать с места, то едет авто на полном приводе, газануть - гребёт перед.

Ездит батя, его устраивает, пока нет времени разобрать раздатку :-(

[rusik@inbox.ru 67]

Лучше сейчас разобрать затем дороже будет.

[Андреев 10]

 я так понимаю ему легче раздатку подъискивать контрактную по приемлемой цене и положить её в запас и при наступлении "дед лайна" просто перекинуть быстренько и всё. мне лично подвернулась коробка автомат+раздатка за 2500 плюс трёшка доставка с владика. чож такую в запас то не положить

[rusik@inbox.ru 67]

Ну чего та цены совсем не реальные. Тут надо готовится к большему. А разобрать лучше до того как там все рассыпется.

[denzel 0]

У меня была похожая проблема, о которой узнал  когда в сугроб залез, начал выезжать,а машина не едет, крутится только переднее колесо, я ей понижайку,блокировку -результат тот же. После как убедился,что с задним мостом все в порядке, вскрыл раздатку  выяснил, что порвало диф. раздатки, причем не в труху, а потрескался корпус шесерен дифа и его просто заклинило в таокм положении, что момент передавался только на переднюю ось. Заменил диф не снимая раздатки с машины и даже без ямы!

[Алексей 89 1]

denzel, можно подробней, что конкретно менял и если есть парт-намера деталей, сенкс.

[rusik@inbox.ru 67]

Пока все не рассыпалось меняется только межосевой дифферинциал, после того как обломки повылетает кому как повезет.

[rusik@inbox.ru 67]

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A5201471&sr=15&Cat=Toyota

[Алексей 89 1]

Это дифф? По-моему это на сурф.

[rusik@inbox.ru 67]

Они одинаковые.

[denzel 0]

Я менял вот эту деталь 41310-60052  

Здесь подробности http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=26140&hl=

Изменено 4 февраля 2015 пользователем denzel

[Golubkov 10]

Определил что зад не работает конечно на льду, трогаясь со светофора чуть резче, услышал что перед гребёт, а зад - тишина.

 

Потом несколько раз стартовал с места под газом, и знакомого попросил посмотреть за задней осью, три старта, колёса задние не гребли, перед со свистом...

 

Эммм, а вы экзерсисы с резким стартом на разлоченом дифе (4H) или на лоченом делали?

 

А нафига столько гемороя чтобы понять идет момент на зад или нет? Включаете первую передачу (в каком режиме раздатка ваще фиолетово), домкратите любое заднее колесо, убеждаетесь, что оно не крутится. Потом тоже самом с дугим колесом, не крутится, ура у вас все хорошо.

[Алексей 89 1]

В разлоченном состоянии делал.

 

Вывешивал оба колеса, от руки всё крутится как надо.

 

А вот резкий старт на свободном дифе - мне не нарвится, должен зад гребсти, а не перед, по аналогии с другими крузаками. Я 150 замучал как только мог, гребёт задом, хвост заносит...

[Golubkov 10]

Даешь газу, машина приседает на жопу, перед разгружается и срывается в букс... свободный диф понимаешь ли 

А у "старших" в межосевом самоблок. Сильно вопросом не задавался, но там по моему изначально распределение момента по осям разное (больше на зад) это собсвенно ответ почему у них по другому..

 

Короче забей болт

 

Если цепь не проскакиват (не трещит под адскими нагрузками) и нет ударов в трансмисси при переключении передач, то не мешай машине работать! 

[rusik@inbox.ru 67]

Не мучай ты ее (раздатку) у тебя межосевой надорван. Скоро он рассыпится под нагрузкой.

Изменено 6 февраля 2015 пользователем rusik@inbox.ru

[Golubkov 10]

Откель дровишки? Откуда следует скорая смерть межосевого?

ЗЫ не сарказм

[rusik@inbox.ru 67]

Один из признаков что пропадает связь с задними колесами начало рассыпания межосевого дифа в наших коробках.

[Golubkov 10]

Дык у человека связь никуда не пропадает, гр### обе оси, фултайм, все ок. 

Но ему не нравятся законы физики, заставляющие срываться в букс сначала передок, а не зад

 

Пропасть она, связь, может только раз и навсегда, тут не электроника, никаких фрикционов и тд, все железево-механическое.

 

У мну например раздатка долбит при переключениях. Явно растянута цепь (не проскакивает), возможно подвыработаны звезды и подшипники. Я понимаю, что это не есть норма и что все эти факторы дают лишние ударные нагрузки на всю трансмиссию, но лезть в ркп особо не спешу. Есть подозрения, что она ещё 10 лет так отъездит. Но правда может и въ...т гденить в помпасах Короче полезу или коды сломается или коды соберусь ехать туда, где надо будет быть уверенным в дрыне. 

Изменено 6 февраля 2015 пользователем Golubkov