Рычаг КПП.

[vvr 376]

Коллеги, подскажите. Рычаг КПП состоит из двух частей, соединенных между собой через резину. Это соединение не разборное? Нужно поженить нижнюю часть рычага с H150 с верхней от R151, Кручу, верчу, не могу ума дать...

[Вадим Лавриц 284]

Завулканизировано. А в чем разница по низу, во второпластовой нахлобучке ?

[vvr 376]

Вот фторопластовый наконечник как раз и одинаковый.)) Нижние части у рычагов отличаются изгибом и главное размером посадочного места, которое входит в коробку, на H150 оно больше. В то же время верхняя часть рычага длиннее на R151.

Да коробку поменял с R-серии  на H, и 80-й рычаг не нравится, как встал. Речь про тяжелую 70-ку.

[Вадим Лавриц 284]

Я себе то же H151F поставил, грел-перегибал-недогнул-еще раз надо снять-греть-перегнуть. А высоту можно и уменьшить. 

[vvr 376]

Да я бы отрезал и переварил, если бы не резина рядом, боюсь сгорит. Вот и подумал, может есть какая технология.

[Вадим Лавриц 284]

Технология   : мочишьтряпку-обматываешьвокругрезины-греешь-контролируешьвысыхание-подливаешьводички-гнешь-вседела.  

[RICHARD 4]

Вот тут почитай,  обсуждали как-то: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=160330&hl=%20%D0%BD%D0%B5%20%20%D1%83%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D1%82%D1%8C%20%20%D0%BB%D0%B8%20%20%D1%80%D1%83%D1%87%D0%BA%D1%83&page=1

Изменено 15 февраля 2015 пользователем RICHARD

[vvr 376]

Посмотрел ссылку. Сняли все-таки верхнюю часть?

Изменено 15 февраля 2015 пользователем vvr

[RICHARD 4]

Да, Вадим правильно сказал, она завулканизирована. Я так же крутил туда сюда, а после того, как верхняя провернулась, стал вращая ее стягивать. Когда стянул, то на нижней части частично осталась резина (немного на кончике), а так почти идеально. После нужных манипуляций посадил на клей (супер).

Изменено 15 февраля 2015 пользователем RICHARD

[Артём 217]

Ну да, это всё равно что разобрать сайлентблок подвески