Продам маховик мкпп 1KZ + усиленное сцепление

[peress 42]

Товарищи спортсмены, а также их водители! И прочие гражданские жители.

 

 

Товарищ попросил продать НЕдемпферный маховик 1KD с корзиной и диском. Также этот комплект ставится на 1KZ  в результате чего получаем усиленное сцепление при том же весе и без колхоза. 

Для справки:

диаметр сцепления 1кз внеш/внутр 260/170мм

диаметр сцепления 1кд внеш/внутр 275/175мм

 

В комплект входит маховик с болтами крепления к кв, корзина с болтами и диск оригинал немного бу. Состояние - маховик без выработки, на корзине выработка незначительная есть, диск очень бодрый.

 

Цена вопроса 25000 рублей. 

Изменено 18 марта 2015 пользователем peress

[peress]

Дефицитная позиция. Болты коленвала в комплекте.

[dmansurov]

 НЕдемпферный маховик 1KD с корзиной и диском. 

Это лучше демпферного? Типа ап.

[peress]

Да. И в спорте и в гражданской жизни.

[dmansurov]

Да. И в спорте и в гражданской жизни.

Ты как на допросе,  отвечаешь :-) Чем лучше то?

[peress]

Ты как на допросе,  отвечаешь :-) Чем лучше то?

 

 

Демпферный маховик состоит из двух частей, подвижных относительно друг друга, задемпфированных пружинами. Сделано это для гашения колебаний, связанных с неравномерностью работы двигателя, а также для увеличения плавности работы сцепления.

Ну так вот - вся эта конструкция имеет свойство ломаться, ну и конечно же в самый неподходящий момент. При поломке демпферного маховика дальнейшее движение автомобиля невозможно. Есть один плюс - диск сцепления для демпферного маховика заметно дешевле, потому как не имеет пружин в своей конструкции.

 

Недемферный маховик соответственно это монолитный кусок металла. Ломаться нечему. Система демпфирующих пружин перенесена на диск, срок ее службы совпадает со сроком службы диска и поэтому, каждый раз меняя диск мы меняем и пружины, чего не происходит на демферном маховике. Ну и при  поломке сцепления мы не ищем вытаращив глаза дефицитный маховик, а спокойно в ближайшем сельпо покупаем диск сцепления и едем дальше, причем можно поставить даже самый дешевый безпружинный, ехать на нем можно будет.

 

 

 

 

Я же продаю совсем хороший недемпферный маховик. хорош он тем, что предназначен для 1KD и имеет увеличенный диаметр диска сцепления. Соответственно он предназначен под силы и момент 1KD, что означает что ресурс его значительно превзойдет стандарный диск 1КЗ. Хотя некоторые спортсмены и утверждают, что даже на стандартном сцеплении 1кз можно проехать целый сезон, но тут дело такое, запас он карман не тянет.

 

 

Сейчас нормально ответил

Изменено 24 марта 2015 пользователем peress

[peress]

Тут еще стоить заметить один важный момент. Для установки на 1KZ подходит только маховик от 5ст мкпп 1KD!!!

 

На 6ступом мкпп 1кд совсем другой маховик и другое сцепление. Ну это я как бы предупредил.

[dmansurov]

Сейчас нормально ответил

Даже более чем :-) Ты меня озадачил сильно, как раз сейчас казет посреди гаража висит с демпферным маховиком, ждет установки.

[peress]

Сам перечитал и озадачился. Тоже на демпферном езжу

Ну у меня машина гражданская, мне можно с другой стороны.

 

Пока не поставил его проклепать можно, у AZIATа есть тема как и что.

[dmansurov]

Привет!

 

Если не продал еще, могу попробовать уговорить свою жабу на 20 тр

[peress]

В продаже комплект 20тр.

[peress]

В продаже. Дефицит!

 

15000 рублей.

[DEMON163]

замачиво)))

заберу пожалуй

[acea11]

в очереди постою. фото с маркировками на корзине, маховике и диске можно?

[peress]

Всем спасибо, маховик продан.