DEMON163

готов забрать доставка до Тольятти возможна? куда платить?

я думал дизель...

а двс какой? хз, хдт, хдфт ну и бронь, на всякий случай..

интересен насос гура. состояние?

состояние и подробные фотки можно?

турбина и маслонасос ГУРа почём?

хорошие фонарики!

а альтиметр и солнцезащитные козырьки?

Ищу ГП 4.88 в передний мост лёгкой 70ки в хорошем состоянии

родные гранаты на 27 шлицов, мы ставили трайгир у них 30 сзади разгруженный мост получился, пришлось изобретать под родной суппорт наверно можно, пластина будет другой формы, возможно, но мы делали под вазовский а зачем задний мост оставлять нагруженным? 2 подшипника лучше, чем один! если оставлять родную полуось, нагруженную, то ее надо сверлить, а в мост сальники ставить - это не надёжно!

комплект состоит из: 4 цапфы, усиленные, с бронзовой втулкой и сальником, возможно и стопорной гайкой 4 полуоси, так же усиленные, на 30 шлицов 4 крышки с сальником, соединяющие ступицу и полуось 4 заглушки на эти крышки, для герметизации этого узла 2 переходные пластины в задний мост для установки цапф ( пока готова действующая модель на барабанный мост, у дискового посадочные отверстия вроде другие) 2 пластины для крепления суппортов (от ваз 2110) болты, фитинги вроде все вспомнил примерная цена 99тр, за комплект, точно никто не считал...... велика вероятность, что будет меньше, в личке

в наличии осталось, из последней партии, несколько штук когда будет следующая, неизвестно... Всем форумчанам могу организовать скидку на всю продукцию Валрейсинга!

45мм перед 50мм зад если надумаете, могу скидку организовать на боевой 70ке два сезона, полет нормальный! для запуска в производство нужно 10 чел, готовых ждать 2-3месяца

привет! у меня стояли на котлете, с возможностью полного блокирования теперь на боевой 70ке, сзади еще на трофийном УАЗе и гражданской 70ке спереди все работает, нареканий нет!