3 VZ-e - коленвал, расточка или замена?

[man063 0]

Собственно вот в чем вопрос уважаемые форумчане:

Заклинил 3взе, вкладыши провернуло. Лежит такой же с клином двигатель, решил попробовать один из двух собрать, разобрал, повез коленвалы на шлифовку, померяли - валы стандартные, но на 0,5 провернуты оба, на что в шлифцентре сказали что растачивать бесполезно, надо заказывать новые...

Постольку поскольку в нашей "деревне" веры мало таким мастерам, решил спросить у Вас - растачивают ли их вообще на этих моторах, по какую расточку вообще вкладыши бывают, и если уж придется покупать вал, то может и есть у кого из Вас?

Что вообще в данной ситуации посоветуете? 

[diskmaster 4]

Вал искать в барахолке, просить фотки с микрометром с измерениями. 

А вообще есть ремонтные вкладыши, поищи по темам, была инфа. 

[AZIAT 4 230]

но на 0,5 провернуты оба

 Вал 3взе больше ремонта  +0,5мм  не растачивается  .  

[Андреев 10]

 ремонтные я находил 0,25 и 0,5, больше не видел по крайней мере на 3взе. может кто ещё что подскажет, а в бараходке - да, я покупал себе коленвал с вкладышами комплектом, проездил  несколько лет и ничего не вызывало нареканий

[man063 0]

В барахолке пусто на данный момент((( ищу дальше...

[AZIAT 4 230]

В барахолке пусто на данный момент((( ищу дальше...

на 5взе  коленвал точно такой  же ,  а в  барахолке  вроде  есть предложения  по 5вз в разбор . 

[Atalex 2]

да и если нормально расточат, то ничего ему не будет.