Бензин, заводится и глохнет. Диагноз и лечение.

[Иван Иваныч 1]

1. Вечером, испив с друзьями чаю в кафе,  вышел, сел в машину, давлю на кнопку «старт-стоп» - завелся и сразу же заглох. Ещё несколько попыток с аналогичным результатом. Кроме штатного иммобилайзера установлен дополнительный и сигналка – заподозрил все:

• Штатный – вряд ли: машина ключ видит, двери открывает-закрывает
• Дополнительный – вряд ли:  в норме, срабатывает через 15 секунд, предупреждая писком. Замена батарейки, на всякий случай, не помогла
• Сига – вероятно. Тем более, что ставилась предыдущим хозяином и что именно блокирует доподлинно неизвестно ( возможно, что безонасос, который тоже попал под подозрение – типа, щетки-контакты) Замена батарейки  и перезагрузка брелка не помогла.

  Через полчаса примерно, двигатель завёлся, как ни в чём не бывало. На ходу всё отлично – обороты держит, работает ровно.

Потом, мотор опять отказался заводиться после непродолжительной стоянки. Сервис, сканер...

 

Далее – вскрытие и фото окисленных контактов. Вероятно, дождевая вода попала через неплотно закрытый люк (месяца два тому, был косяк, признаю) внутрь ночевавшей на небольшом уклоне (мордой вниз) машины.

После чистки разъёмы, для надёжности, были смазаны литолом.

Изменено 13 августа 2015 пользователем Иван Иваныч

[ваван555 22]

Проверь для начала блоки на которых чистил контакта.внутри скорей всего зеленка тоже.почитай ошибки по двигателю и иммобилайзеру.а потом будем думать дальше.

[Ermak.S 192]

 

После чистки разъёмы, для надёжности, были смазаны литолом.

 

Литол плохой проводник. Разъемы им не мажут. Мажут поверх, для предотвращения окисла. 

На истину не претендую, Гуру поправят если чо.

[ded163 3]

Вот тут было: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=200839#entry3205276. Оригинальная смазка.