Фул тайм в партайм

[Казак-берег 598]

ну так на парк тайме получаеться раздатка заблокированна?

Когда включаешь 4WD то заблокирована. А когда хабы - то крутится редуктор и кардан.

[Казак-берег 598]

кардан и передний мост не крутится.

спорить бесполезно, каждому свое!

Лично меня за четыре года эксплуатации все устраивает, и я это говорю не из теории а из практики использования

Лет 15 на партайме езжу, никаких неудобств.

[vova22 1]

особенно когда кусками голомед а кусками асфальт + та нагрузка которая должна равномерно распределяться по осям. равномерно ложиться на задний мост и кардан(который скорей всего являеться расходником такой конструкции)

[Казак-берег 598]

особенно когда кусками голомед а кусками асфальт + та нагрузка которая должна равномерно распределяться по осям. равномерно ложиться на задний мост и кардан(который скорей всего являеться расходником такой конструкции)

Это ты про партайм???

[Андрей 74 4]

кстати это наоборот на 80-ке с фулом передний кардан и редуктор расходники конструкции, а в парте все нормально. ни разу не менял ни крестовины ни подшипники.

[Казак-берег 598]

кстати это наоборот на 80-ке с фулом передний кардан и редуктор расходники конструкции, а в парте все нормально. ни разу не менял ни крестовины ни подшипники.

Вот и я о том же. Одно "неудобство" есть. При выезде на твёрдое покрытие 4WD надо отключать. Но это всё равно что скорость переключить. 

[vova22 1]

ИМХО- у самаого было три машины с пак таймом и могу сказать что при определенных условиях чувствовались неудобства.Да на ресурсе переднего моста сказываеться но на фулл тайме поспокойней особенно когда за рулем неопытный водитель(жена)

[shramm 51]

кстати это наоборот на 80-ке с фулом передний кардан и редуктор расходники конструкции, а в парте все нормально. ни разу не менял ни крестовины ни подшипники.

 Судя по тому, что ни разу не меняли.. С асфальта вообще не съезжаете?

[Казак-берег 598]

 Судя по тому, что ни разу не меняли.. С асфальта вообще не съезжаете?

Да как раз наоборот. Было написано что они летят при выключенном партайме (потому что нагрузка неравномерная))). 

[Андрей 74 4]

Судя по тому, что ни разу не меняли.. С асфальта вообще не съезжаете?

на самом деле мне без разницы все высказывания! каждый хвалит свое! лично меня устраивает на 80-ке больше парт, чем фулл. И в говнах и на асфальте. Да, я не живу круглый год в лесу и епенях, процентов 80 своего времени в году я езжу в городе, так же как и вы все.

Но сужу я объективно, так как у меня именно 80-ка была и фулл, а сейчас парт. А  у Вас только предположения основанные на чьих то мнениях!

Как говорилось выше данный спор бесполезен!

Изменено 20 сентября 2015 пользователем Андрей 74

[vova22 1]

откуда нагрузке взяться на асфальте?

согласен

[vova22 1]

сужу по личному опыту потому и высказываю свое мнения точно так же, на вкус и цвет фломастеры все разные...

[Казак-берег 598]

откуда нагрузке взяться на асфальте?

 

Правильно. А в грязи включаешь  4WD.

[vova22 1]

грязь разная бывает и в ней нагрузки разные

[diadenka 20]

Во нафлудили !!!!! Ребята остыньте !! Я ездил на всех возможных внедорожниках и занимаюсь много лет их ремонтом обслуживанием и тюнингом ! Про расход нагрузки и тд я все знаю !! Удобство и комфорт это дело личное ,не обсуждается ! Просто у меня первая 80-ка и она на фултайме ! Цена переборки переднего моста после предидущего хозяина с легка напрягла ! Вот и задумался о данном девайсе . Я в городе живу, езжу на соревы раз 10 в год и раз в экспедицию ! но все равно большенство дорог это дороги без полного привода .  Поэтому было интерестно именно отзывы тех кто СТАВИЛ себе данный девайс !! ( с цифрами и мнениями !)

[Казак-берег 598]

грязь разная бывает и в ней нагрузки разные

Что-то ты не о том. Если конкретно о грязи, то тут без разницы фултайм, партайм. Блокировки и лебёдки здесь рулят. Ну и клиренс, резина. Да, главное забыл! Прокладка между рулём и сиденьем!)))

[vova22 1]

OFF

[Казак-берег 598]

diadenka

 

Ну так здесь есть ответ форумчанина, который переделал себе. И он сказал что однозначно это того стоит!

[Андрей 74 4]

Во нафлудили !!!!! Ребята остыньте !! Я ездил на всех возможных внедорожниках и занимаюсь много лет их ремонтом обслуживанием и тюнингом ! Про расход нагрузки и тд я все знаю !! Удобство и комфорт это дело личное ,не обсуждается ! Просто у меня первая 80-ка и она на фултайме ! Цена переборки переднего моста после предидущего хозяина с легка напрягла ! Вот и задумался о данном девайсе . Я в городе живу, езжу на соревы раз 10 в год и раз в экспедицию ! но все равно большенство дорог это дороги без полного привода . Поэтому было интерестно именно отзывы тех кто СТАВИЛ себе данный девайс !! ( с цифрами и мнениями !)

Вот именно из-за переднего моста я машину и переделал. меня достал этот постоянный стук при остановке и разгоне, плюс цена пратически ежегодной профилактики переднего моста и т.д. Я доволен.

Для сравнения я мост сразу перебрал после установки "девайса" в 2012, и с тех пор я его не трогал. у меня сухие кулаки, при переезде речек не сосет воду в мост и т.д. по мелочи.

Причем при установке данного девайса, все можно потом вернуть назад, то есть снова сделать фулл.

Изменено 20 сентября 2015 пользователем Андрей 74

[diadenka 20]

Андрей 74 спасибо за мнение ! Я написал в вашу кантору (Владивосток) но написали что нет в наличии ! Будем ждать или искать ! И кстати какой фирмы Хабы ? Похожи на айсин по картинке !