Казак-берег

А в пиндосии с их амбициями на пороховом складе поселишься. Мы то хоть в рай если чё попадём, а там.....

Продержится. Если бы сейчас не полез то ещё бы год катался))).

Карданы то причём здесь?

Это розничный сайт по моему. Их оптовый с которым я работаю другой.

Я с этими работаю. Правда как оптовый. Года три уже.

Подготовь провод потолще и напрямую с аккума подай питание на свечи. Если поможет значит или восстанавливай штатное питание или делай от кнопки независимо от штатного через реле. В другой теме писАл:

потом срабатывает реле и вольтаж уменьшается. Но изначально 12В

Если свечи 12В то не хватает.

Не. Часто приезжают к нам на шиномонтаж с жалобой что руль бьёт нп определённой скорости (с 80 до 90км.ч например) После балансировки биение проходит. А вот с этим соглашусь. Может это шимми начинается? И дальше будет прогрессировать? Надо бы подвеску с пристрастием осмотреть на этот случай.

Колёса на балансировку ставили конусами или через план-шайбу?

@Санек Класс! Наверно детишкам понесла.

И пошли круги по воде.

Не проще. Ещё и в разы дешевле скорей всего. Смотря в чём дело. На всех своих "пожилых" авто сразу вывожу на кнопку стартер и свечи накаливания чтобы потом не плясать с бубном вокруг машины где-нить вдали от цивилизации. Но пока штатное работает- пользуюсь им.

У меня и от ключа и от кнопки сразу сделал. И свечи накала тоже на всякий-який. Но пока всё штатно работает. На кнопку приходит управляющий плюс (ток идёт даже при выключенном зажигании, захотелось так) через 10А пред. Реле стоит 70А с Газели. Силовой на реле с аккума через 30А пред., не перегорает. На свечи такая же система только пред на реле 50А.

Спасибо. Понятно.