провисает передний бампер на 200 рестайл

[Dima277 0]

Всем привет! Как снимать бампер описывать не буду, сложного ничего нет. (Фото не мои, скачал с интернета для наглядности)

Итак, как советовал @карбон необходимо нарастить крепления бампера, именно в тех местах где он защелкивается в крыло, там процесс более профессиональный, я пошел более легким путем и подручными материалами.

Понадобилось супер клей и пластиковые стяжки (но не тоненькие, нашел более толстые, ширина примерно 8 мм, толщина 2-3 мм), вместо стяжек можно использовать и другой подходящий материал (по моим подсчетам и примеркам он не должен быть больше 3 мм), но у меня другого не было, потому так.

К внутренней стороне самого крепления (на фото выделено красным) прикладываем материал который будем использовать, обводим контуры, вырезаем, приклеиваем.

Я клеил только под первое крепление, т.к. отщелкивается только там, остальные держат нормально. Длина приклейки выделена стрелками. 

 

Также еще подложил шайбы (приблизительно 2,5-3 мм) под планку на которую ложится бампер, думаю что именно эта деталь убирает зазоры под фарами, а также снимает нагрузку на боковые крепления.

Снимается просто: 1. Откручиваем от планки крепления фар. 2. Под фарой откручиваем по два болта на 10 с каждой стороны и один центральный болт на 10. 3. Снимаем планку, левое и правое крепление снимается с планкой. 4. Откручиваем крепления, между ними и планкой подкладываем шайбы, закручиваем обратно болты но не затягиваем, т.к. можно не угадать угол.

5. Ставим планку на место, крепления притягиваем к кузову, затем под центральный болт подкладываем шайбу и затягиваем. После затягиваем болты под фарами, где подложили шайбы.

Ставим бампер. 

 

 

На какое время этого хватит, не знаю, может и на всегда. Но по правой стороне все равно не так плотно как слева, почему не знаю. 

 

[карбон 14]

21 минуту назад, Dima277 сказал:

Всем привет! Как снимать бампер описывать не буду, сложного ничего нет. (Фото не мои, скачал с интернета для наглядности)

Итак, как советовал @карбон необходимо нарастить крепления бампера, именно в тех местах где он защелкивается в крыло, там процесс более профессиональный, я пошел более легким путем и подручными материалами.

Понадобилось супер клей и пластиковые стяжки (но не тоненькие, нашел более толстые, ширина примерно 8 мм, толщина 2-3 мм), вместо стяжек можно использовать и другой подходящий материал (по моим подсчетам и примеркам он не должен быть больше 3 мм), но у меня другого не было, потому так.

К внутренней стороне самого крепления (на фото выделено красным) прикладываем материал который будем использовать, обводим контуры, вырезаем, приклеиваем.

Я клеил только под первое крепление, т.к. отщелкивается только там, остальные держат нормально. Длина приклейки выделена стрелками. 

 

Также еще подложил шайбы (приблизительно 2,5-3 мм) под планку на которую ложится бампер, думаю что именно эта деталь убирает зазоры под фарами, а также снимает нагрузку на боковые крепления.

Снимается просто: 1. Откручиваем от планки крепления фар. 2. Под фарой откручиваем по два болта на 10 с каждой стороны и один центральный болт на 10. 3. Снимаем планку, левое и правое крепление снимается с планкой. 4. Откручиваем крепления, между ними и планкой подкладываем шайбы, закручиваем обратно болты но не затягиваем, т.к. можно не угадать угол.

5. Ставим планку на место, крепления притягиваем к кузову, затем под центральный болт подкладываем шайбу и затягиваем. После затягиваем болты под фарами, где подложили шайбы.

Ставим бампер. 

 

 

На какое время этого хватит, не знаю, может и на всегда. Но по правой стороне все равно не так плотно как слева, почему не знаю. 

 

супер клей не стоек к УФ лучам. клеевых составов хватает  на несколько месяцев в лучшем случае, далее разлагаются 

[Dima277 0]

1 час назад, карбон сказал:

супер клей не стоек к УФ лучам. клеевых составов хватает  на несколько месяцев в лучшем случае, далее разлагаются 

Посмотрим  на сколько хватит. Может подскажете альтернативу? 

[карбон 14]

1 час назад, Dima277 сказал:

Посмотрим  на сколько хватит. Может подскажете альтернативу? 

 на все время эксплуатации пластиковой детали годится только сварка. ссылка на технологию выше