Закис болт в подвеске (подскажите номерок)

[IgoEst]

Доброго времени суток, комрады!

 

На сход-развале, мастер не смог выставить "идеальные" параметры ссылаясь на то, что не может открутить закисший болт (при мне пытался открутить вставляя длинное плечо, никак).
Сказал нужно срезать его болгаркой и менять... вот только точное название детали какую заказывать с этим длинным болтом я забыл


Посмотрел по схеме:
Вроде нужен  правый сайлентблок переднего нижнего рычага (48654-60040) а с болтом регулировочным переднего нижнего рычага (48409-34041) и болт крепления переднего нижнего рычага передний (48632-60030)

Вопрос еще, стоит ли брать сайленблок оригинал или не оригиналы но полиуритановые?

Менять сайленблоки нужно парами (правый и левый)?
И если меняешь передний сайлен блок нужно менять и задний?
 

Заранее спасибо за советы!

 

ЗЫ. Номерки сам вроде нашел

Изменено 4 ноября 2015 пользователем IgoEst

[ваван555]

Меняется болт и регулировочная втулка.все что ты написал.

[ваван555]

Перед сход развалам я себе снимал все втулки и болты и смазывал чтоб это больше не повторилось.

[Arteks]

Правильно написали- втулка и болт. Гайка на всякий случай, если не открутят.

Ориг или нет- решать вам. Из не орига только RBI, если жалко денег на ориг.

Второй менять или нет вам сказать в сервисе могли.

[IgoEst]

Всем спасибо за советы
Поставлю оригинал, чтобы не париться

[IgoEst]

Сегодня с 14 до 23 машина провела в сервисе.
Машина у меня стоит все время с небольшим боковым наклоном.
По этому левая сторона ниже правой...
Замеры высоты от земли до верхней части крыла:
левая сторона 85.8см
правая сторона 89.2см

После установки новых амортизаторов и пружин машина приняла крен в обратную сторону...
левая торона 91.3см ( +5.5см)

правая трона 88.2см ( -1.0 см)

 

Завтра поеду в сервис тойоты калибровать KDSS.
Хотя не уверен, что KDSS откалибруется при кривом кусозе.
Короче завтра буду искать в чем проблема.
Не понятно почему стало так криво на новых пружинах и амортах.

З.Ы.
По маркировке пружина с двумя желтыми пятнами снизу и одним верхним пятном (оно чуть-чуть выше другого) пошли на правую сторону (ту что вытащили была с такой же маркировкой).

Пружина с тремя серыми пятнами пошла на левую сторону. (старая пружина стаяла так же с тремя серыми пятнами).
Вроде проблема не в том, что перепутали местами передние пружины.

 

Может кто-то что-то еще посоветует... в чем может быть проблема?


Сайлентблоки, болты, регулировочные болты на правом нижнем рычаге все менялись, так как закисли так что не регулировались...

 

Изменено 13 ноября 2015 пользователем IgoEst