Проблема при глушении 1KZ

[Croco-driver 0]

Поменял распылители форсунок не так давно.

После этого при глушении машины в 8 случаях их 10 происходит резкая подгазовка мотора, и из выхлопной трубы вылетат большое облако черного дыма.

То есть в момент выключения зажигания в двигатель резко подается топливо.

А 2 раза из 10 двигатель глохнет, как и должен.

В чем может быть причина?

 

[Croco-driver 0]

Вакуумные трубки подключены правильно, это в первую очередь проверили.

[Кутузоof 4]

А трубки отсоединял и от форсунок и от ТНВД? Может еще раз проверить? 

[Igor S 0]

мож глушилку задели вакуумную (погнули тягу) - ща некорректно работает?

[Croco-driver 0]

А трубки отсоединял и от форсунок и от ТНВД? Может еще раз проверить?

Тогда бы солярка протекала, а у меня все сухо

[Croco-driver 0]

мож глушилку задели вакуумную (погнули тягу) - ща некорректно работает?

Где такая глушилка находится? Изменено 10 декабря 2015 пользователем Croco-driver

[VADUS 2 435]

Заслонка на коллекторе стоит.

[Croco-driver 0]

Заслонка на коллекторе стоит.

Надо снимать впускной коллектор ,что бы до этой заслонки добраться?

Она тягой управляется или все же вакуумом?Если тягой, то откуда эта тяга идет?

[maxfc 0]

Ничего не надо снимать. Надо только снять верхнюю трубу по которой воздух подается под ней заслонка. Заслонка насколько я помню управляется тросиком газа, а вот положение заслонки фиксируется датчиком и передается на компутер. Посмотри датчик может у тебя разьем не подсоединен. Я когда голову менял тоже забыл его подсоединить, у меня такая хрень с двигом происходила  , что я аж попутал, думал ну все попал, потом умный чел подсказал я его подсоединил и усе заработало как надо.

[Кукурузник 78 61]

Надо снимать впускной коллектор ,что бы до этой заслонки добраться?

Она тягой управляется или все же вакуумом?Если тягой, то откуда эта тяга идет?

Да он про дроссельный блок и 2 лягушки малой заслонки! Пошевели пальцами несколько раз ! Может просто подклинивают малые заслонки!