Заменил 1hdt на 1hdft

[allegro 0]

.Застучал1hdt.Вскрыли на 6ом провернуло вкладыши.Купил контрактный1hdft с навесным.Понятно что от старого двс гена и стартер подходят к новому и может пригодятся.А что с тнвд и турбиной?Подойдут?И еще вопрос.Как к моей проводке подключить сетку накала?

[VADUS 2 437]

А что с тнвд и турбиной?Подойдут?

ТНВД не подойдёт. Турбина - теоретически встанет, но выхлопная улитка у неё другая. Картридж такой же.

Как к моей проводке подключить сетку накала?

Поиск рулит.  Через дополнительное силовое реле. Твои реле не выдержат.

[allegro 0]

Вадим,я так поминаю,что надо реле от hdft вместо своего?

[VADUS 2 437]

Нет, не вместо, иначе у тебя таймер сгорит. Более того, у тебя не одно реле, а наверняка два - предварительное и после-пусковое с доп. сопротивлением. Надо за ними поставить реле от FT, и их силовые цепи вывести на управление этого реле от FT.

[allegro 0]

Спасибо за дельный ответ.В выходные займусь.А при каких минусах, при нормальной компрессии будет заводиться?Вдруг что не срастется.

[VADUS 2 437]

При -30 заводился прекрасно без неё. Но тут от состояния мотора зависит многое.

[dmitriy vl 4]

Была замена 94г 1hdt на 97г 1hdft

Все под мкпп.

Не подошла передняя часть глушителя,которая с гофрой.

Вакуум немного переделать на тнвд.

Реле на сковороду отдельно выводили.Не штатное. С управлением в салон.

[Nail ufa 20]

Если очень надо- тнвд можно настроить для работы с фт.

[VADUS 2 437]

Если очень надо- тнвд можно настроить для работы с фт.

Если очень надо, туда можно и ТНВД от HZ поставить, и он поедет. Аналогично и с насосом от HD-T. Но работать нормально и как положено он никогда не будет на этом моторе, равно как и раскрывать его потенциал. Чтобы это понять, достаточно сравнить кулачковые шайбы насосов Т и FT. Да и масса других отличий есть.

[Nail ufa 20]

Вадим, я абсолютно согласен с тобой. Но человек спросил возможность- я и ответил- возможно. Мы года три назад сотку с фте переделывали под механический тнвд- и поставили то , что человек достал, бюджет у него был скромен и достал он тнвд от хдт. Машина хорошо ездила и ездит до сих пор.

[allegro 0]

Была замена 94г 1hdt на 97г 1hdft

Все под мкпп.

Не подошла передняя часть глушителя,которая с гофрой.

Вакуум немного переделать на тнвд.

Реле на сковороду отдельно выводили.Не штатное. С управлением в салон.

Заменил под акпп.Проблем с глушителем небыло.С вакуумного нососа кинул два шланга на тнвд.Если не сложно ,номер реле?

[allegro 0]

Если очень надо, туда можно и ТНВД от HZ поставить, и он поедет. Аналогично и с насосом от HD-T. Но работать нормально и как положено он никогда не будет на этом моторе, равно как и раскрывать его потенциал. Чтобы это понять, достаточно сравнить кулачковые шайбы насосов Т и FT. Да и масса других отличий есть.

предложили 20р за тнвд,вот я и сомневался,оставить на запас или продать.А FTи в правду огонь!

[VADUS 2 437]

предложили 20р за тнвд,вот я и сомневался,оставить на запас или продать

За эти деньги я бы оставил. Или попробовал бы как то обменять на тот, который тебе нужен.

[dmitriy vl 4]

Заменил под акпп.Проблем с глушителем небыло.С вакуумного нососа кинул два шланга на тнвд.Если не сложно ,номер реле?

На Камской купил,возможно китайское.

800р в прошлом году.

[allegro 0]

Если на прямую от акума вести проводку,на сколько ампер брать реле?

[VADUS 2 437]

Надо посмотреть на большой предохранитель во внешнем боксе для сетки. Исходя из его номинала и брать реле. Насколько я помню на свечном Раннере его номинал был 80А. Сколько на сетку не помню, но наверняка больше. Поставь мощный соленоид от лебёдки, как вариант.

Изменено 16 декабря 2015 пользователем VADUS