Советы профессионалов

[Bereket 0]

Привет всем!

Искал искал но не нашел или плохо искал.((((

На будущее хотел знать, с вашей помощью, чем покупать дорогую лифт подвеску как Айронмэн или Профендер и т.д., думаю лучше, что то подобрать бюджетное, так как в основном  запчасти марки автомашины TOYOTА подходят к друг другу, хотел узнать подойдут ли на 215-тый 4Раннер, пружины и амортизаторы от Toyotы Landсruiser 80-ки или 100-ки, без каких либо хирургических вмешательств и будет ли от них толк (ЛИФТ на сколько)?????  

Кто сможет дать верный ответь спасибо!!!

 

 

[Danone 9]

1) айронмен, профендер и прочее оме недорогая подвеска, а бюджетное гавно

2) пружинны не подойдут, тк посадочные разные у всех. из того, что ставят - только амморты от 100тки назад при лифте 2 дюйма

[Vredni 6]

Вот это проффесионалы, хотелось бы узнать-а что не го...Но?

[Danone 9]

Вот это проффесионалы, хотелось бы узнать-а что не го...Но?

моча не гавно, инфа 146%

 

а если по подвескам, то фоксы, кинги и прочие радости жизни

[Vredni 6]

146% в мороз за25 да по ухабам,текут они.а железный человек ходит и неплохо(по крайней мере у меня)уже 50000км

Изменено 13 марта 2016 пользователем Vredni

[valen 1]

Если бюджетно, то можно купить новосибирские проставки и вперед!

[Mich@il 2]

Текут и отрываются... и фоксы хвалёные в том числе... Задние, правда... перёд живучий... если азот на зиму сдувать до минимума... Но ездить на них приятно... Проставки новосибирские вида жуткого, но функцию свою выполняют... А цена - прелесть...

Изменено 13 марта 2016 пользователем Mich@il

[Vredni 6]

Тачь доги тоже были,стояли на 95прадо,вот это точно гав...о!вытекли на вторую зиму и гремели пока не проедишь пару км

Изменено 14 марта 2016 пользователем Vredni

[Mich@il 2]

Беда с однотрубными задними амо... Из "радостей жизни" стояли RaceRunner, Icon, Fox... На последних двух оборвало верхнее крепление... После ремонта зиму отходили и потекли... Причём в подпорную камеру... Лифт предписанный производителем - 2"... Райсы выдержали все издевательства и просто потекли... Однако все однотрубные легко ремонтируются... Ремкомплекты доступны, разобрать и собрать труда не составляет... Но на зиму, ставлю родные... немного удлинив под лифт...  Передние - главное не перекачать зимой... Тогда живут... С нынешнем курсом - неоправданно дорого... Кингов не было, но думаю что близки к фоксам и райсам... Может немного лучше... Не могу сказать... Но задние - только летом... И все они требуют постоянного обслуживания... Т.к., особенно передние, имеют ШС вместо сайлентов... А живут ШС не долго, с нашими "хотелками"...

Изменено 14 марта 2016 пользователем Mich@il