Насос гура нужОн. Кто-то писал

[Zooh 0]

Залез я, в общем, поглядеть повнимательнее... Однако спереди все сухо, и шкив сухой, и сальник. Мокро сзади Я бы даже сказал, что весь корпус сзади мокрый, в особенности заглушка 44328B, но такое ощущение, что садит не из-под нее, а сверху, из под бачка. Черт его знает Расстроился - даже кронштейн 44441B мокроват...

Надо будет попробовать еще посмотреть при свете дня и покрутить руль с заведенным двигателем - может, еще чего замечу...

[Ziliboba 137]

О!

заглушка на стопорном кольце.

её снимали?

там кольцо уплотнительное - самая дешёвая и плёвая проблемма, если когда-нить снимали, скорее всего просто срезали края при установке, или постарела она

под бачком то же самое - круглое колечко - откручиваешь болтики по краям и снимаешь его наверх

главное аккуратность при установке всего этого барахла, глаза боятся - руки делают, вот если бы по оси тёкло эт косяк, а так... фи

[Zooh 0]

Ziliboba, а есть ли при этом необходимость снимать весь ГУР или можно прям так эти резинки поменять?

P.S.: Хотя, наверное, все же стоит делать по-человечески... Закажу ремкомплект и к нему еще заглушку впридачу и сальник передний (на всякий случай, один хрен копейки стоит) и постараюсь поменять на новое все, что получится.

[Ziliboba 137]

смотри по месту, если сможешь снять стопорное кольцо заглушки и вынуть 4 болта крепления бачка то можно и не снимать, но масло как-то слить желательно (можно через магистраль слива рулевого редуктора)

менять всё подряд "на всякий случай" я бы лично не стал, как показывает практика достигнутый результат не стоит количества полученного гиморроя и потраченных на ремкомплект финансовых ресурсов