А раму кто нибудь менял?

[флаттер]

Интересует процесс приобретения , где и почем? Возможность официального оформления. С вариантами ,местного б\у с документами и новой из магазина ,всё ясно. 

Притащить из Владика  или с европы и растоможить чтоб в доки вписать , как вариант.

Может у кого есть подобный опыт . Или просто информация как ввести в страну номерную запчасть б\у  с возможностью последующего оформления ?

[Дядя Женя]

А зачем такие сложности с приобретением и растаможкой, если все ясно с местными вариантами с наличием документов?

Смысл в переплате таможенных пошлин (очень не дешевых) какой?

И как потом это на учет ставить?

Проще взять раму с уже растаможенными документами и на ней все собрать. Никаких проблем.

[4apay]

номерную идентифицирующую часть авто (кузов или рама) не меняют сейчас вообще... хоть у тойоты купи....

[halekc]

номерную идентифицирующую часть авто (кузов или рама) не меняют сейчас вообще... хоть у тойоты купи....

+100 забудь 

единственный вариант взять хлам с нормальной рамой и документами

и на нее уже свое железо ставить .

[Дядя Женя]

Еще проще взять уже просто раму с документами в хорошем состоянии, чтобы за хлам не переплачивать и самому его не разбирать (проверено на личном опыте).

[флаттер]

Ок. Всё понял ,спасибо за советы. Буду искать здесь.

[Дядя Женя]

Так на какую машину рама-то нужна?

У меня от 80 есть, с документами.

На 90 нету.

[Nadezhda]

Если после аварии,найди опытного рихтовщика.Я купила 95 после серьёзной аварии,никто не брал её:ушла рама в сторону.Все,кто до нас смотрел авто с мастерами,говорили нужна замена рамы.У меня муж с 29 летним стажем рихтовщика,осмотрел её и мы купили.Тянул раму в гараже,никаких специнструментов не было.Купил крюки,закрепил их в стене и на полу и вытянул за неделю.

[Дядя Женя]

Если после восстановления рамы нет никаких последствий (машину не уводит, резину не ест и т.д.), то почему бы и нет. Но есть один существенный минус. В месте прежнего сгиба и восстановления металл рамы уже ослаблен.