Турботаймер и чего лить в двигло?

[Shening 1]

kot003

Поделись схемой. У меня есть хороший автоелектрик. может сделает!!!

[kot003 0]

Shening

http://www.alflash.narod.ru/timer.htm

[LJ73 0]

ждать 1-3 минут нужно если остановляшся после быстрой езды на шоссе или после значителной нагрузки на движка /плхой терен/... если по городе ехать почти всегда придется где нибуд парковат или ездит медленно некоторое время /примерно 2-3 переулки/ ето вполне достаточно чтоб компрессор охладился...

у меня легковая машина тоже ТД - никаких проблем с компрессором...

резервуар никогда не чистил, промывку делаю регулярно - филтр никогда не повреждался этом /менял прошлую неделю после 30 000км езды/

[zon 5]

Не надо промывать бак ничем, пока его не снял с машины- ИМХО !!!!

[LJ73 0]

:D Вот не подумал... А как это называть-то теперь???

Емкость для соляры? Или просто бак?

соляро-бак :P

[Shening 1]

Топливный бак

[NETRON 0]

Не надо промывать бак ничем, пока его не снял с машины- ИМХО !!!!

А чем подкреплено твое ИМХО? Можно узнать.

[zon 5]

NETRON

Мое ИМХО основанно на моем же опыте (масло масляное )

Снимал и мыл бак и ведел на стенках густую каку, правда уже немного, и представил, что именно она мне забила зимой Сепар, когда я попробовал ХайГир какой-то- весь фильтр был в темно-коричневых соплях. А если бы у меня не стоял ентот чудо-фильтр, то все это в форсунках бы и застряло и замерзло потом ...

[КукуруДза 29]

подтверждаю. Мне на 70ке пришлось менять топливные трубки - забились насмерть после добавления промывки

[maestro116 0]

Привет, TIMOPHEI !

Из личного опыта. Турботаймер не ставил никогда и вряд ли поставлю. Вещь, конечно, нужная. Нужен некоторый опыт по эксплуатации турбодизелей. Вся фишка в чем? При активной езде на жестких режимах раскаляется улитка турбины. При останове двигателя оставшееся масло выгорает, образуя шлак на втулках оси компрессора. Он и начинает точить втулки. Поэтому необходимо перед выключением двигателя дать остыть турбине до приемлемой температуры.(она охлаждается, в частности ЛТ и КЗ, и маслом и тосолом).Поскольку по городу не требуется резкой езды, то и турбина особо не работает. Так что тут решает каждый для себя. Масло я лью MOPAR XD, беру в ДжипАвтоклондайк.

[NETRON 0]

maestro116

"При останове двигателя оставшееся масло выгорает, образуя шлак на втулках оси компрессора. Он и начинает точить втулки. Поэтому необходимо перед выключением двигателя дать остыть турбине до приемлемой температуры."

Что то не улавливаю связи! Масло как я понял выгорает от температуры? Что ему мешает точить втулки во время движения?

[Timophey 2]

А все-таки вопрос насчет масла...

Двигатель 2LT. Вчера менял масло. При замене масла с фильтром по книжке 6.7 литров заливать надо.

Залил 6 л- по щупу уже хорошо выше обоих отметок. Долить еще и забить на щуп?

Где истина?

Предыдущий хозяин говорил, что льет всегда по книжке 6.7 л и все окей.

[КукуруДза 29]

ты это, масло в фильтр сначала залил???

[Timophey 2]

ну конечно...

[arkadas 3]

TIMOPHEY! У меня прежний хозяин перелил масла TEXACO 10W40 где-то на 1см. Выдавливало и текло где-то на впуске. Что хорошего? Потом на МАХ остановилось. Сейчас поменял - не жалуюсь. Менять марку - дело скользкое. Особенно индекс. Может задуть отовсюду. А по поводу палева - узнай стоимость ремонта и прикинь стоит ли этого сомнительная экономия нескольких сотен на масле... Если не уверен в качестве - лучше взять у тех кто как говорится, на виду и на слуху. И купи нормальный щуп и лей по нему. А букварей - их море. С уважением

[КукуруДза 29]

щуп кстати экзист не привозит, поэтому надо искать на разборке или каак бесплатный вариант - перекалибровать свой щуп, используя аналогичный, но щзаведомо хороший.

[Timophey 2]

TIMOPHEY! У меня прежний хозяин перелил масла TEXACO 10W40 где-то на 1см. Выдавливало и текло где-то на впуске. Что хорошего? Потом на МАХ остановилось. Сейчас поменял - не жалуюсь. Менять марку - дело скользкое. Особенно индекс. Может задуть отовсюду. А по поводу палева - узнай стоимость ремонта и прикинь стоит ли этого сомнительная экономия нескольких сотен на масле... Если не уверен в качестве - лучше взять у тех кто как говорится, на виду и на слуху. И купи нормальный щуп и лей по нему. А букварей - их море. С уважением

Неужели мой вопрос непонятен?

Я спрашиваю- заливая масло мне чему доверять?

ЩУПУ или КНИЖКЕ и другим источникам, в которых написано, что в двигатель 2LT надо залить 6.7 л масла при замене с фильтром!!!

:blink:

[КукуруДза 29]

ЗАливать масло надо ПО ЩУПУ. Но если при заливке 6 литров масла щуп показывает максимум - ПРОВЕРЬ ЩУП.

[arkadas 3]

Родной щуп от родного мотора - что может быть авторитетнее? Где взять его - или купить или аккуратно сделать. По обазцу. А какое масло предпочесть? Старый хозяин расскажет и то что он на Олейне с Феномом ездил. Аж щуп не уберег...

[Timophey 2]

ЗАливать масло надо ПО ЩУПУ. Но если при заливке 6 литров масла щуп показывает максимум - ПРОВЕРЬ ЩУП.

При заливке 6 л масла щуп показывает на 1-1.5 см выше!!!

Долил до 6.7- звук движка еле уловимо стал более мягким. Короче выну щуп и приеду к кому-нибудь с ним!!!