Бардачок в откидной борт ТЛК80 + калитка

[meelly 1]

Мысль следующая: снять внутреннюю обшивку откидного борта, взрезать его изнутри, обустроить внутри крепления для всякого мелкого инструмента, сейчас по сути валяющегося в рундуке (ножовка, пилка, молоток, топор, пара разводных, напильник, шаклы), и закрыть это всё сдвижной/закрывающейся на петлях панелью из алюкобонда. Итого получаем мини-рундук с оперативным доступом и - опционально - хорошее покрытие, позволяющее хоть еду на нём готовить, хоть ногами вставать.

1. Есть у кого-нибудь фотки, как откидной борт выглядит изнутри?

2. Там должны быть усилители под крепления калитки - хватит ли конструкции жёсткости без железа со внутренней стороны держать калитку? 

[Дядя Женя 158]

Так на форуме же есть подробный фотоотчет ровно о такой же переделке.

Получилось изумительно, автора не помню, ПОИСК поможет.

[meelly 1]

По каким словам искать-то?  http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=157276&page=11эту тему всю перелопатил, там народ с удовольствием выпиливает поперечины и нет никаких фоток внутренностей борта.

[Дядя Женя 158]

Не, не то.

Там автор сделал задний борт откидным вбок и складной столик из него. Но автора не помню.

[meelly 1]

Ищи то, не знаю что Поэтому и спрашиваю, собственно.

 

>Там автор сделал задний борт откидным вбок

Это что-то прям совсем суровое, меня устроило бы просто наличие бардачков под мелочёвку, по сути вопрос только в том, как это всё поженить с будущей калиткой - под неё как раз усилители потребуются.

[Petrovich77 26]

dilektor11 этот чел сделал 

[meelly 1]

dilektor11 этот чел сделал 

Мда, непросто было найти эту тему, ибо про бардачок/борт/откидной борт в заглавии не было ни слова, но я справился.  Это не то, что нужно. Он тоже выпилил усилители под крепёж ответных частей калитки. Что при их выпиле там образуется приличный объём - я знаю и так. Вопрос в том, что можно выжать из борта (и можно ли вообще что-то выжать) не трогая эти усилители. Неужели ни у кого нет фотки этого борта без задней части, чтоб заценить его внутренности?

 

 

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=222250&hl= 

Изменено 4 октября 2016 пользователем meelly

[поляк 1]

Если не забуду завтра сделаю фото,но у меня без калитки.

[meelly 1]

Ну там внутренности одинаковые должны быть, что с калиткой, что без.

[Роман 0]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=87969&p=1241965

[meelly 1]

Это распашные двери, а не откидной борт. 

[поляк 1]

Вот глянь.

[Obrokoff 407]

https://www.drive2.ru/l/451425940333921127/

Вот так сделал. Жесткости все с борта вырезал, т.к. калитки на борту не будет.

Крышка из фанеры 10 мм обшитой карпетом.

Объем получился достаточно большой с легким доступом.

Изменено 9 октября 2016 пользователем Obrokoff

[meelly 1]

сткости все с борта вырезал, т.к. калитки на борту не будет. Крышка из фанеры 10 мм обшитой карпетом. Объем получился достаточно

 

Ура! Наконец-то! Спасибо Рёбра жёсткости - это вот эти две изогнутые поперечины ближе к  правому краю, да? 

[поляк 1]

Да нет,кажется их там три по всей ширине борта.

[Obrokoff 407]

Ура! Наконец-то! Спасибо Рёбра жёсткости - это вот эти две изогнутые поперечины ближе к  правому краю, да?

Да, именно они. Правая - жесткость для калитки, левая - жесткость крышки.

[meelly 1]

Да, именно они. Правая - жесткость для калитки, левая - жесткость крышки.

Я так понимаю, достаточно оставить металл со внутренней стороны борта (примерно по длине узкой его части, там, где выемка под номер), вырезав ниши только по бокам, где борт утолщается, и на его жёсткости в плане способности нести калитку это особо не скажется?