Обувка на зиму LX470

[kotelok 0]

Всем доброго времени, 

 

LX470 2003год  штатный размер 265\70\17  авто в стоке.  Интересует ТОЛЬКО 17 размер

подскажите такие хорошие вопросы: 

 

 

1) какой типоразмер лезет  в эти арки на зимнюю эксплуатацию

2) На чем лучше едет автомобиль город \ загород - липучка или шипы

3) кто что предпочитает Шипы \не шипы

4) какую резину не стоит даже рассматривать (типа- пол года - резина пошла винтом или слишком мягкая- машину шатает и т.д.)

 

Всем заранее спасибо.

 

[COOLIO 1 9]

1) Оставил штатный размер, зачем больше меньше? 

2) Зависит от того как убирается город и что на трассе, у нас бывают снегопады, но потом все одно появляется асфальт - я остановил выбор на НЕ шипах, езди по трассе в укатанный снег- в разумных пределах (70-90) - отлично. 

3) см. 2

4). у меня Хакка 8 ая вроде, ни разу не дешевая, но пошел третий сезон (правда не могу сказать что пробеги большие, тысяч 10 за сезон) - нет претензий

[kotelok 0]

1)Ну про штатный размер на этой машине -согласен, просто в штатном размере их 3 вида.

2)Город чистят или нет-тоже условный вопрос.

Тут я скорее всего не правильно сформулировал сам вопрос:

До какого размера опускается машина на гидре(вопрос не в езде, вопрос в парковке, посадке и высадке)

3) тоже люблю больше липучку, НО толь меня переклинило, либо мне кто то доказывал что ща 100 нужны шипы.

4) хакка -принял, спасибо, но мне кажется -она мягковата.для этого авто

Какие еще варианты: я смотрю на классику-бриджи, dunlup, mishlen-говорят не плохо, но дорого.

Вот и интересуюсь -кто на чем?

[Yakut74 65]

с машиной отдали колеса 275 65 17,Бридж Спайк 01 шипы,прошлой зимой на рождество был в Твери,катался по Московской области,резиной доволен на 100%

[antonvt 3]

mishlen-говорят не плохо, но дорого

 LXIN 2  275/70r16 2 недели назад обошелся в 7500 за колесо

Бридж Спайк 01 шипы

в основной массе все хают этот бюджетный вариант

[Paxton 15]

1)Ну про штатный размер на этой машине -согласен, просто в штатном размере их 3 вида.

2)Город чистят или нет-тоже условный вопрос.

Тут я скорее всего не правильно сформулировал сам вопрос:

До какого размера опускается машина на гидре(вопрос не в езде, вопрос в парковке, посадке и высадке)

3) тоже люблю больше липучку, НО толь меня переклинило, либо мне кто то доказывал что ща 100 нужны шипы.

4) хакка -принял, спасибо, но мне кажется -она мягковата.для этого авто

Какие еще варианты: я смотрю на классику-бриджи, dunlup, mishlen-говорят не плохо, но дорого.

Вот и интересуюсь -кто на чем?

1) 275/65/R17. В негидравлическую сотку в штате без доработок встает 285/70/R17. Но я взял на всякий случай штатный размер, чтобы и цепи можно было накинуть. Сам не попадал, но знакомые рассказывали, что в горах в Норвегии там местами без них никак не тронуться.

2-3) Для своей эксплуатации я места для шипов не вижу. Дискутировать особо не собираюсь, но по-моему, шипы нужны на льду, ни в снежной каше, ни на асфальте толку от них нет. У нас либо почищено, либо снега навалено, пока не почищено. Поэтому езжу на липучке.

4) Bridgestone Blizzak DM-V1. До этого ездил на DM-Z3. Достались еще от предыдущего хозяина. Поменял просто потому, что шинам уже больше 10 лет настало, а по протектору еще ездить можно было.

Впечатления в основном хорошие. Единственное, что не нравится - направленные, соответственно ротацию нормальную не провести, только перед на зад перекинуть и если надо будет запаску ставить на левую сторону, нужно запасное колесо перебортовывать. Ну и в грязи не едет вообще, даже без говен просто по весенней распутице. Причем вперед не едет хуже, чем назад

Как понимаю, это следствие приложенных усилий конструкторов по отводу воды из пятна контакта, так что за сильный недостаток не считаю. Лучше пусть в дождь нормально работает.