Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Машина: kzn185 - 1996'

    To : А804,

    На родных дисках резина 265.75.16 нигде не цепляет.

    На дисках с вылетом -10, резина меньшего размера, штатная 265.70.16 цепляет при вывернутых колесах при нагрузке на колесо (не большая яма и т.д.)

    С дисками -25, резина 265.75.16 придется немного порезать пластмассу и все будет О'k.

    Вот так.

    rgds

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: Паджеро3

    У автора задача - съэкономить 10%.

    Если преследовать только эту цель, а не выйдет ли эта экономия дороже или боком (читай, дороже) ? расход + подвеска

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: toyota 4runner LTD vzn 185 1997

    тож стоит 265х75х16

    правда 185й кузов. не цепляет. лифту нету.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Санкт-Петербург, п. Горелово
    • Машина: TLK-PRADO 95 1-kz te 97г, Лифт подвески 2" пружины OME багажник от O.Sokoloff Cooper STT 265x75 R16, силовик Тамерлан, лебедка 12000

    Всем привет! Народ подскажите У меня TLC 95 Prado 97 года вот решил к лету поменять диски и нашел то что искал RW Classic H-409 8,0x16 6*139,7 et10 dia108,2 BK F/P Вопрос: dia108,2 blink.gif а у меня штатный кажется 110 Влезет или нет? В магазине говорят без проблем вот только примерить не дают stop.gif ?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Алматы, Казахстан
    • Машина: T4R GRN215 08

    110 - это штатный размер для патруля. У нас 108 или 106 точно не помню, поищи поиском много раз поднималось.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Алма-Ата (Талгар)
    • Машина: 2008 Tacoma GRN245L 4WD OME +2" BFG MT KM2

    +1.

    106, как мне кажется.

    Чем поиском искать, лучше снять колесо, взять в руки штангенциркуль да измерить. think.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Алматы, Казахстан
    • Машина: Subaru Forester SG5
    265/75/R16 это почти 32". Скорее всего будут тереть при максимальном ходе повески на сжатие и/или при вывернутых колесах. У меня шкрябали, я пробовал.

    Прошу заметить, что от просадки пружин (или установки лифтованных пружин) этот эффект не зависит, ибо при ход сжатия подвески определяется не пружиной, а отбойником, а их (по крайней мере спереди) вряд ли кто-то удлиняет.

    Решение - установка боди лифта.

    292526[/snapback]

    Ничего нигде не цепляет у меня smile.gif Стоит Мудовый Максис МТ-754 265*75*R16. Даже бананы (боковые накладки бампера) не задевают. Когда машина с Японии пришла на просевших в хлам пружинах, то немного задевало за бананы при повороте колеса и при вывешивании колеса. Когда пружины и аморы заменил на новые "АРБ", то ничего задевать не стало ok.gif

    Изменено пользователем UN7GKR

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Almaty
    • Машина: Surf 185 SSR X 1KZ-TE 2" OME 32"MT BIGHORN

    У меня лифт OME +2" диски ET-25 встанут ли 265/75R16 ?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Геленджик
    • Машина: ТЛК 80 1993 4.5 VX Limited

    у меня стоит вкруг 275/70/16

    износилось 1 колесо(грыжа,корд полез) и предложили купить на замену 2 аналогичных б.у. колеса но в размере 265/70/16...

    На что повлияет разница в ширине и стоит ли ставить такую разносортицу?(рисунок, модель-одинаковые)

    2 вариант -воткнуть 2 колеса аналогичной размерности(275/70/16), но с немного отличающимся рисунком

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Стрежевой, Томская обл.
    • Машина: Nissan Navara D40M

    у меня стоит вкруг 275/70/16

    износилось 1 колесо(грыжа,корд полез) и предложили купить на замену 2 аналогичных б.у. колеса но в размере 265/70/16...

    На что повлияет разница в ширине и стоит ли ставить такую разносортицу?(рисунок, модель-одинаковые)

    2 вариант -воткнуть 2 колеса аналогичной размерности(275/70/16), но с немного отличающимся рисунком

    Второе предпочтительнее.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Алма-Ата (Талгар)
    • Машина: 2008 Tacoma GRN245L 4WD OME +2" BFG MT KM2

    To: @Крузерок, разница в ширине даст и разницу в высоте, так как высота в данном случае это 70% от ширины. 265/70 будет уже и ниже, чем 275/70.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: Toyota Hiace, Prado 78

    Очень странно это.

    У меня есть небольшой лифт и то такая резинка, на кочкарях периодически шкрябает по брызговику (правда у меня диски с вылетом 0), а у Вас нет проблем <!--emo&:dumb:--><img src='style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dumb.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dumb.gif' /><!--endemo--> ...

    Либо подвеска все таки нестандартная, либо....

    Я б без лифта не рекомендавал ставить такую резину.

    Если поставишь родные диски с вылетом +15 (вроде такой родной), то перестанет шкрябать. У себя при установке колес большего диаметра избавился от такой проблемы, изменением вылета с -15 до +10

    Изменено пользователем Sergey104

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: Land Cruiser Prado

    Тоже вопрос в тему - хочу поставить на 90-го Прадика мудовую резину 265/75/16 . Но меня мучает один вопрос - как скажется на поведении подвески автомобиля более тяжелый вес МТ покрышки ? МТ шина в этом размере тяжелее стандартной на 5,8 кг . А это повлечет увеличение неподрессоренных масс и справится ли с этим штатная подвеска ? Не придется ли после установки МТ шин менять аморы и пружины на более мощные ? Кто знает , дайте ответ !

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Красноярск
    • Машина: SURF 185 3RZ МКПП 2" + Koni RAID, LockRight, шнорх, 33" - БЫЛ. MMC Pajero IV 3D 3.8 MIVEC, 33", все блоки

    Тоже вопрос в тему - хочу поставить на 90-го Прадика мудовую резину 265/75/16 . Но меня мучает один вопрос - как скажется на поведении подвески автомобиля более тяжелый вес МТ покрышки ? МТ шина в этом размере тяжелее стандартной на 5,8 кг . А это повлечет увеличение неподрессоренных масс и справится ли с этим штатная подвеска ? Не придется ли после установки МТ шин менять аморы и пружины на более мощные ? Кто знает , дайте ответ !

    Машина жесче будет идти и потеряет в динамике. А подвеска и в стоке валкая и пробивается, станет еще хуже немного.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.