Подскажите какой размер дисков предпочтительней

[sergk65 11]

У меня лифт подвески 2" какие диски лучше взять 7x16 PCD6*139.7 ET10 DIA110 или 8x16 PCD6*139.7 ET5 DIA110 для резины 285\75 R16. Правильно я помню что в размерах главное ЦО 110 чтобы не ставить проставки ? А так же вылет диска штатный он ЕТ 12 если я ставлю меньше то шина идет как бы наружу. По моим прикидкам если вылет будет 0 то может цеплять в крайних положениях ? 

[SAN-ANTONIO 1]

1 час назад, sergk65 сказал:

Правильно я помню что в размерах главное ЦО 110 чтобы не ставить проставки ?

ЦО это диаметр центрального отверстия, чтобы диск оделся на ступицу! Если диаметр посадочный на диске меньше, он просто на ступицу не налезет!

По поводу вылета не подскажу, просто у меня ТЛК, у нас штатный ЕТ0, на резине 285\75 у меня стоят диски -25ЕТ, вровень с штатными уширениями торчат!

А вот по поводу ширины диска я бы советовал 8 дюймов, просто на 7-дюймовых дисках резина у вас будет грушей выпирать по бокам!

 

[filosof 3]

8

[sergk65 11]

А кто нибудь ставил вообще шины 285Х75 R16 с дисками от 80-ки с лифтом подвески 2" дюйма ? Поиск по форуму вообще не рулит никак 

[Lawnmover 31]

Если ты выбираешь из этих двух конкретно то бери которые 8"

ЦО - главное что бы не меньше штатного(иначе не встанет), больше можно (если гайки колеса конусные.  т.е. ими происходит центровка колеса).

по вылету

вылет чем меньше (т.е. идет в минус) тем меньше  цепляет за подвеску и больше за крылья, бампера.(т.е. расширяется колея)

Что бы точно определить нужный вылет под нужную резину надо где-то взять такую резину какую хочешь ставить (пох на каком диске, но с известным вылетом) и мерить на машине расстояния до подвески и кузова. по мм примерно прикинь какой вылет должен быть(с учетом известного вылета диска). И прикинуть запас на артикуляцию подвески и ее естественное проседание в результате старения.

 

Короче бери ставь и реж....

Проставками как раз уменьшают вылет.(расширяют колею), это что бы не менять диски на с меньшим вылетом.

Кольцами центрирут колеса относительно ЦО если гайки не конусные, а ЦО диска на много шире штатного на ступице.

Изменено 1 февраля 2017 пользователем Lawnmover

[el Dimo 10]

В ‎30‎.‎01‎.‎2017 в 15:17, sergk65 сказал:

А кто нибудь ставил вообще шины 285Х75 R16 с дисками от 80-ки с лифтом подвески 2" дюйма ? Поиск по форуму вообще не рулит никак 

я вот собираюсь такой бутерброд собрать к весне. Если получиться интересно - накалякаю)) сейчас проставки стоят -40 на родных дисках.

Изменено 5 февраля 2017 пользователем el Dimo

[VADUS 2 438]

sergk65 

Сергей привет, поздравляю с обновкой (извини если поздно). По выбору - однозначно бери 8-ки с вылетом +5. Я себе такие же взял, вылет только +6 но это не принципиально. Правда у меня лифт всего +4см - подвеска OME под Прадо. Я остановился на колесах 32 (265-75-16) и прислушался к мнению Гены, так как по многочисленным темам понял, что 33-ие с такой подвеской будут цеплять на макс ходах и при вывернутом руле. Да и тяжелее они.

[sergk65 11]

В общем решил не парится взять диски 8" с нулевым вылетом и резину в размере 275/70 R16 по моим прикидкам должна встать без переделок и не цеплять

 

[sergk65 11]

Народ подскажите плиз все таки какой диаметр ЦО на штатных дисках ? У меня по справочникам бьется ЦО 106,1 это так на самом деле ?

[Lawnmover 31]

106,1 - да это штат, больше можно -108-110, меньше 106,1 нельзя.

[sergk65 11]

Спасибо ! 

 

[sergk65 11]

И так в итоге поставлена резина 275/70 R16 на диски с нулевым вылетом и все оказалось точно даже при вывешивании ничего нигде не цепляет впритык конечно но не цепляет. Так что если у вас есть вопрос какая резина встает при 2 дюймовом лифте он решен. При 285/70 цепляет и за бампер и за пороги при вывешивании в любую сторону есть риск большой сорвать бампер нах. Выводы делайте сами ...