Хруст при повороте налево

[alex_nur 1]

Началось прошлой весной - при повороте налево хруст впереди. При температуре выше 0 все ок. Летом осенью проблем не было. Да и в начале зимы тоже. После НГ праздников заехал левой передней частью в сугроб. И, кажется, после этого началось. Сегодня после мойки выехал - специально покрутился налево - хруста нет. Проехал 3-5 км на светофоре хруст опять появился. Причем не только хрустит, но и будто что-то задевает: и слышно и в ноги отдает. На прошлом авто менял гранаты внешние. Но там даже перед кончиной (переднеприводный авто просто встал и не поехал) вроде никаких стуков/ударов не было, просто хрустело. В общем, может ли граната на 200-ке, помирая, еще и по кузову отдавать?

Если газовать сильнее в повороте налево - хруст тоже сильнее, если не газовать, тоже присутствует, но не так сильно выражен. Стойки (токико) и рычаги (оригинал) относительно новые, прошли 7-10 тыс (стойки) и 2-3 тыс рычаги. Подшипник не люфтит, пыльник на ШРУСе целый. При езде прямо и направо посторонних звуков нет.

[Казак-берег 598]

Ну вообще-то если граната хрустит. то ей всё равно в какую сторону поворачиваешь. Может ограничитель поворота какой есть?

[Forum1 32]

такая же ерунда есть на Прадо, появилась пару лет назад зимой после мойки, и тоже слева, в двух сервисах смотрели ничего не идентифицировали. при езде прямо не хрустит. Когда теплее -7С или после 10 км езды проходит. Летом не хрустит, пыльники целые. С начала хруста проехали более 20 тыс.км. полет нормальный.

Месяц назад услышал и на 200-ке (тоже слева) и вроде тоже как после мойки, пока на диагностику не ездил, потому что хруст не систематический. От набора скорости интенсивность не зависит.