Проблема с электроникой (топливной аппаратурой)

[IVANN 0]

Двигатель 1KZTE.  Проблема такая: Заводится с утра с пол пинка. Завелась, через минуту на холостых оборотах начинает троить стрелять в глушитель и появляется выхлоп вонючий как у камаза. Когда прогреется до рабочей температуры на холостых оборотах работает ровно но когда даеш газу в пределах 800-1800 оборотов троит даеш более1800 работает ровно. Машина тянет очень хорошо, ошибок нету (проверил),Форсунки поменял (трижды эфекта небыло),ГРМ выставлен по меткам,ТНВД крутил .Подскажите пожалуйста что может быть или может были у кого такие симптомы ? 

[stass_03 263]

Примерно через минуту отключаются свечи. ИМХО скорее всего ТНВД. На горячем моторе как запуск? вдогонку?

Изменено 8 марта 2017 пользователем stass_03

[Кукурузник 78 61]

В 07.03.2017 в 10:29, IVANN сказал:

Завелась, через минуту на холостых оборотах начинает троить стрелять в глушитель и появляется выхлоп вонючий как у камаза. Когда прогреется до рабочей температуры на холостых оборотах работает ровно но когда даеш газу в пределах 800-1800 оборотов троит даеш более1800 работает ровно. Машина тянет очень хорошо, ошибок нету

На свечи похоже, и на кондёры в мозгах.

В расширительном всё спокойно?

И как стрелять дизель может в глушитель? Может просто перебои?

Клапана- зазоры в норме?

Масло какое? Давно заменено? У меня от говёного масла компрессия пропадала на всех цилиндрах,зависли клапана! Сам офигел! 

Изменено 8 марта 2017 пользователем Кукурузник 78

[stass_03 263]

Кстати да, конденсаторы в компутере следует проверить. Как раз "чека" нет при этом ))

 

[Равиль 25]

Мерий компрессию, где то сбежала (не полностью), вроде 3-ий цилиндр у КЗтов капризный по этой части (в тонкости не вникал). Если все в норме, дальше по списку: свечи + балластное сопротивление (но они скорее всего не приделах), ЭБУД если найти на время заведомо исправный, то проверить заменой, форсунки на всякий случай проверить, и само интересное на закуску, если все остальное окажется бесполезным - датчик оборотов в ТНВД, симптомы не совсем такие, как были у меня, но если все остальное в норме, то останется только он.

П.С. Вангую за компрессию в каком то цилиндре, а точнее за ее частичное отсутствие.

[IVANN 0]

5 часов назад, Равиль сказал:

Мерий компрессию, где то сбежала (не полностью), вроде 3-ий цилиндр у КЗтов капризный по этой части (в тонкости не вникал). Если все в норме, дальше по списку: свечи + балластное сопротивление (но они скорее всего не приделах), ЭБУД если найти на время заведомо исправный, то проверить заменой, форсунки на всякий случай проверить, и само интересное на закуску, если все остальное окажется бесполезным - датчик оборотов в ТНВД, симптомы не совсем такие, как были у меня, но если все остальное в норме, то останется только он.

П.С. Вангую за компрессию в каком то цилиндре, а точнее за ее частичное отсутствие.

Здравствуйте. Вы совершенно правы! Вчера был на вахте начал выкручивать свечи накала в первом цилиндре она была залита солярой. Начал мерить компрессию везде +- 33-35 атмосфер , а вот в 1 цилиндре 20 . Буду мотор разбирать как разберу напишу в чем было дело .

19 часов назад, Кукурузник 78 сказал:

На свечи похоже, и на кондёры в мозгах.

В расширительном всё спокойно?

И как стрелять дизель может в глушитель? Может просто перебои?

Клапана- зазоры в норме?

Масло какое? Давно заменено? У меня от говёного масла компрессия пропадала на всех цилиндрах,зависли клапана! Сам офигел! 

Стрелять может когда шатун подогнутый(камера сгорания не та),нет компрессии! В расширительный не идут пузыри! Зазоры в норме!

11 час назад, stass_03 сказал:

Кстати да, конденсаторы в компутере следует проверить. Как раз "чека" нет при этом ))

 

Чек рабочий просто ошибок нет!

[IVANN 0]

В 08.03.2017 в 14:23, stass_03 сказал:

Примерно через минуту отключаются свечи. ИМХО скорее всего ТНВД. На горячем моторе как запуск? вдогонку?

ТНВД хороший и запуск тоже!

[Равиль 25]

39 минут назад, IVANN сказал:

Начал мерить компрессию везде +- 33-35 атмосфер , а вот в 1 цилиндре 20

Какой я догадливый... Вот только причина внезапного исчезновения компрессии в каком то одном цилиндре - тайна покрытая мраком, а между тем проявляется на КЗтах с незавидной периодичностью.

П.С. Если будешь капиталить, то перед сборкой мотора проверь очень хорошо масляные форсунки под поршнями и подачу масла на них (правда ума не приложу как это сделать), есть мнение, что внезапная кончина одного поршня наступает при перебоях в подаче масла с этих форсунок из-за грязного, или плохого масла, или еще из-за чего, форсуночки эти с собственными редукционниками вроде, может еще и в них дело.

Изменено 9 марта 2017 пользователем Равиль

[Кукурузник 78 61]

Не спеши! Сначала раскоксовку попробуй!!! 

[IVANN 0]

22 часа назад, Равиль сказал:

Какой я догадливый... Вот только причина внезапного исчезновения компрессии в каком то одном цилиндре - тайна покрытая мраком, а между тем проявляется на КЗтах с незавидной периодичностью.

П.С. Если будешь капиталить, то перед сборкой мотора проверь очень хорошо масляные форсунки под поршнями и подачу масла на них (правда ума не приложу как это сделать), есть мнение, что внезапная кончина одного поршня наступает при перебоях в подаче масла с этих форсунок из-за грязного, или плохого масла, или еще из-за чего, форсуночки эти с собственными редукционниками вроде, может еще и в них дело.

Окей,спасибо за совет!

15 часов назад, Кукурузник 78 сказал:

Не спеши! Сначала раскоксовку попробуй!!! 

Раскоксовку я сделаю,а если все каналы масленные забъет ?

[Кукурузник 78 61]

Как? Ты же все сольёшь! И свежего нальёшь масла.

Для начала определись с зазором тепловым. Если пшикает в выхлоп два пути- через картер( кольца) и через клапан( седло или кривая тарелка). Если во впуск то один- клапан!

Не спеши с разгона снималь голову! Мне ЛАВР раскоксовка помог( не реклама!), за ночь отпустило. А свечу ты уже вывернул!

[IVANN 0]

20 часов назад, Кукурузник 78 сказал:

Как? Ты же все сольёшь! И свежего нальёшь масла.

Для начала определись с зазором тепловым. Если пшикает в выхлоп два пути- через картер( кольца) и через клапан( седло или кривая тарелка). Если во впуск то один- клапан!

Не спеши с разгона снималь голову! Мне ЛАВР раскоксовка помог( не реклама!), за ночь отпустило. А свечу ты уже вывернул!

Окей. Ради эксперимента попробую!