Ремонт двигателя 3.4 5VZ-FE

[ARS_4runner]

Добрый день, форумчане.

У меня машина Toyota 4runner Limited 1998г, двигатель 3.4л 5VZ-FE. Я в ремонте не сильно разбираюсь, это моя первая машина чуть больше года как купил. Сам не могу заниматься ремонтом - нет не гаража с ямой не инструмента, да и опыта нет.

 

Проблема такая: поддон двигателя мокрый от масла, капли на соединении акпп с двигателем, рулевая рейка в каплях масла, редуктор переднего моста весь в масле. Защиту двигателя не снимал, залез под машину с фонариком, где визуально посмотрел, где рукой добрался пощупал. Пока еще не замерял сильно ли падает уровень масла в двигателе.

Я думаю, что потёк коренной сальник.

Еще нужно проверить ремень ГРМ и ролики с помпой, и если нужно то произвести замену.

Нужен хороший мастер в Алматы по ремонту двигателей 3.4 5VZ-FE. Есть у кого ни будь на форуме кто с Казахстана с Алматы такой мастер?  

Не хочу, чтобы машину ремонтировал какой ни будь «плохой человек», уже имел такой опыт.

Если есть такие люди, пожалуйста напишите имя, телефон и адрес. Можно сюда, можно в личное сообщение.

Заранее благодарен.

[Дядя Женя]

Вчера облазили весь двигатель 5VZ-FE на моем прадо из-за того, что масло с защиты двигателя капало. При этом уровень масла в моторе был в норме (на максимуме стоит). Проверяли все остальное на предмет утечки, затянуты ли сливные пробки и т.д.

Проблема оказалась банальной - в феврале при замене масла им облили саму защиту, а из движка и вовсе не течет. Так что снимайте ее, отмывайте движок и смотрите еще раз где же течет. Удачных поисков!