Какую голову скидывать?

[mosin78 0]

Спасибо ребят за отзывы! Внешних течей нет двигун когда заведенный и прогретый парит, не сильно правда. Но если км.200 проехать то грмм 800 ож долить надобно!Сегодня еду за запчестями!

[NazareT 391]

Обе.

Брать обе прокладки, "верхний" ремкомплект сальников (до кучи), и болты затяжки ГБЦ (они одноразовые).

316466[/snapback]

Обе однозначно, еще комплект ГРМ и помпу!

А так же при проверке блока обрати внимание на раковины, особенно 5-го и 6-го цилиндров!

[mosin78 0]

ГРМ , помпа , радиатор и термостат были заменины еще осенью! Но все равно спасибо за дельный совет!

[zubilo 1]

Когда парит из трубы подставь зеркало и лизни конденсат, если сладко-едкий, знать туда уходит антифриз, если чистая вода, то ищи в другом ...

У 130 болячка гниющие радиаторы, если дырочки очень маленькие, то можно и не заметить, а жидкость будет уходить ...

я год ездил с пробкой у которой вырван был обратный клапан, чтоб давление в системе не создавалось и с паяльником каждые выходные бегал к радиатору ...

Уходило так-же, как у тебя ...

[Саша(ABV) 0]

Когда парит из трубы подставь зеркало и лизни конденсат, если сладко-едкий, знать туда уходит антифриз, если чистая вода, то ищи в другом ...

У 130 болячка гниющие радиаторы, если дырочки очень маленькие, то можно и не заметить, а жидкость будет уходить ...

я год ездил с пробкой у которой вырван был обратный клапан, чтоб давление в системе не создавалось и с паяльником каждые выходные бегал к радиатору ...

Уходило так-же, как у тебя ...

317177[/snapback]

+1, тоже сильно морочился(вскипал, если на трассе остановиться и сразу заглушить), а поменял крышку радиатора, антифриз, а через день и радиатор, т.к. он сразу потек из всех щелей, и уже год никактих проблем.

[gorec 0]

шлифуй ГБЦ, меняй прокладки и все пройдет. Не далее как летом все это делал. Только у меня не просто антифриз уходил, а еще и белый дымина валил. Кстати пробило в районе первого цилиндра.