Гриль подогрева воздуха

[Сергей М 9]

Температура 0 .соляра зима Роснефть. Отключил гниль запускается как летом. С ним чуть АКБ не сдох.

[Hodok 219]

У меня оно слева. А вот так вот там все выглядело когда я взял машину.

Изменено 21 декабря 2017 пользователем Hodok

[Arapov I 603]

Еще нужно состояние самой сетки посмотреть,можно ее и промыть.

[VADUS 2 438]

1 минуту назад, Сергей М сказал:

Температура 0 .соляра зима Роснефть. Отключил гниль запускается как летом. С ним чуть АКБ не сдох.

Тут вижу два варианта:

1. Сетка отгарела, замкнула на массу, и имеет бешенное потребление - проверять/менять.

2. Силовая проводка сетки где-то коротит.

2 минуты назад, Hodok сказал:

У меня оно слева.

Да, это оно, что то на нём уже какие-то следы плавления есть...

[Hodok 219]

1 минуту назад, VADUS сказал:

Да, это оно, что то на нём уже какие-то следы плавления есть...

На втором фото видно горелый провод, и похоже что открытый огонь был.

[Сергей М 9]

Парни эта релюха должна грется?

[VADUS 2 438]

Hodok 

У меня пару лет назад так это вылезло: При запуске в первые минуты стал ощущать запах горелой проводки. Выходил и не понимал, откуда он идёт. На третий день смог установить район, откуда исходит запах - это плавился пластик на реле, из-за плохого полу-отгаревшего контакта самого силового провода, который искрил и грелся....  Вобщем поменял реле и всё прошло.

2 минуты назад, Сергей М сказал:

Парни эта релюха должна грется?

Не сильно может. Если сильно - значит внутри на силовой контактной группе уже искрит, то есть  уже отгарела.

Изменено 21 декабря 2017 пользователем VADUS

[VADUS 2 438]

Hodok

У тебя впускной коллектор без-ЕГР-ный? На нём есть специальная резьба под толстый силовой провод массы. Проверь, установлен ли этот провод. Его хорошо видно на этой фото - короткий, толстый, от коллектора до ГБЦ.

[Hodok 219]

Только что, VADUS сказал:

Hodok

У тебя впускной коллектор без-ЕГР-ный? На нём есть специальная резьба под толстый силовой провод массы. Проверь, установлен ли этот провод. Его хорошо видно на этой фото - короткий, толстый, от коллектора до ГБЦ.

Во, спасибо Вадим!

[VADUS 2 438]

Незачто А у меня после демонтажа штатного ЕГР-ного коллектора и установки кастомного из силиконовых трубок, тоже появилась эта проблема. Кидал короткий толстый провод с другой стороны ГБЦ прямо под болт крепления самой сетки. Сразу стала работать.

[Дима 9]

Я даже знаю чьё это авто. 

[Сергей М 9]

а релюха разборная?

[VADUS 2 438]

28 минут назад, Дима сказал:

Я даже знаю чьё это авто. 

Да Дима, это всё фотки твоего авто, взятые уже из темы про Фазу 2 )))))

2 минуты назад, Сергей М сказал:

а релюха разборная?

Народ разбирает. А там как получится.

Изменено 21 декабря 2017 пользователем VADUS

[Сергей М 9]

буду разбирать

[VADUS 2 438]

Прежде чем разбирать реле, желательно убедится в исправности сетки и проверить силовой провод от реле до сетки. А то можно зря реле испортить. ИМХО.

[Сергей М 9]

так и сделаю

[VADUS 2 438]

В первую очередь посмотри на сетку, что внутри, промой, потом с пристрастием смотри толстый плюсовой провод от клемы сетки до клемы реле.

[Сергей М 9]

завтра буду разбирать

[VADUS 2 438]

Саму клему тоже изучи на сетке - там может тоже коротить.

(перед разбором особенно)

[Gal 45]

Блин, вот зачем рассказали про горящее реле? Вот теперь снимать аккум, релюху эту искать-смотреть, контакты чистить... с этим форумом больше в гараже торчу, чем на машине езжу)))

 

Если серьезно, неужто такая проблема - поставить Вебасто или Бинар? Холодный пуск один фиг здоровья двиглу не прибавляет, да и прыгать на морозе вокруг замерзшей машины, и пока дизель прогреется окоченеть можно. Ни разу не реклама, но я как поставил, вообще не понимаю как раньше жил))