Gal

Рулетка интересная, с 600 начинается... В качестве Апа))

Положение улитки пометь, чтобы потом обороты не считать, и середину не искать. Положение руля на валу тоже пометь.

Если дальше провод свободно болтается - то да, отвалится. А если в термоусадке место пайки и чуть дальше с запасом?

Ну вот и я о том, что романтика это дороговато обойдется. А по окраске - 80% успеха это материалы хорошие, которые многим в регионах просто не по карману.

Я один раз так ездил в регион, потом долго исправлял все косяки. У многих в регионах несколько иное представление о качестве.

Подниму

Подниму.

Соболезную... так рано...

Ну и лебедка лишней не будет. Полезная вещь! Хотя на развесовку она почти не повлияет.

Ап! Возможны скидки - гараж надо разгребать.

Извини, не заметил ответ. Пиши в личку номер, постараюсь сфоткать. Хотя если нужны "коричневые" стекла, то фоткать там нечего - брал у Олег800, они практически в идеале.

Ап!

Сдается мне, при хотелках от 40" лучше Патруль.

Ржавчину слоистую и под краской/герметиком антикор не остановит, может только усугубить. Там, где была поверхностная коррозия, антикор консервирует очень хорошо, даже голое железо. Только что вскрывали антикор на проблемных местах на 80-ке. К сожалению, такого жидкого Noxudol, как был раньше, который полз по ржавчине вверх и оставался полужидким годами, теперь нет, и панацеей антикор для старой машины никак не назовешь. Но если покрытие сплошное (в том числе внутри скрытых полостей), без повреждений и слоистой ржавчины под ним - это лучше, чем ничего. Антикор нужно контролировать и обновлять ежегодно, кстати. Понятно, что единственно правильным решением является полная покраска кузова с лечением проблемных мест, и только потом антикор. Но я это сделаю года через 3, пока нет в этом необходимости - антикора достаточно, а отдельно взятые места проще раз в 5 лет лечить локально.

На 80-ке после замены датчика нужно еще ошибку сбросить, сама она не сбрасывается. Попробуй, может, все пройдет.