Гриль подогрева воздуха

[Сергей М 9]

Подвозил меня как-то знакомый на л200 вот там окоченееш. А у меня 105 как пять минут и тепло. 10 минут Африка. Тфу тфу кабы не сглазить

[VADUS 2 438]

Gal 

Вебаста стоит, но это не панацея. Всякое бывает в жизни.... ИНогда надо просто сесть и поехать срочно. И что, будешь ждать 30 минут, пока вебаста поработает?

[Gal 45]

1 час назад, VADUS сказал:

Gal 

Вебаста стоит, но это не панацея. Всякое бывает в жизни.... ИНогда надо просто сесть и поехать срочно. И что, будешь ждать 30 минут, пока вебаста поработает?

 

Бывает конечно. Но про 30 минут ты загнул, у меня Бинар через 10 минут уже двиг теплый на ощупь. И вебасту можно включать дистанционно с сигналки или GSM модуля. На фоне стоимости запчастей на наших красавцев, стоимость электронных приблуд, облегчающих жизнь, просто меркнет.

[VADUS 2 438]

12 минуты назад, Gal сказал:

у меня Бинар через 10 минут уже двиг теплый на ощупь.

Даже при морозе -10 за 10 минут у тебя ничего толком не нагреется, и сетка включится.

13 минуты назад, Gal сказал:

И вебасту можно включать дистанционно с сигналки или GSM модуля.

Ага..... бывают ситуации, когда нет времени трусы надеть, не то что дистанционно вебасту включать.

Не о том ты пишешь здесь, подогреватели здесь вообще не причем. Есть штатная система, и она должна работать. Ибо твой бинар может легко накрыться медным тазом где-нибудь в дали, и ты будешь курить бамбук при -40... А с сеткой заведешься и поедешь.  

[Сергей М 9]

Проверил гриль. Сним все ок. Оборвана масса на коллектор. Исправил. С помощью прозрачных трубок проверил подсос воздуха. С бака воздух не идёт. С обратки тоже. С подачи есть (с выхода лягушки) . покотавшись по городу заглушил движку и оппа 20 минут немого завести. Качал лягухой заводить пытался, никак. Подвергал колодку проводов в районе тнвд завелась. Есть подозрение что клапан отсечки не срабатывает. Подскажите какие точно провода к ниму идут и как его проверить. Он гад с обратной стороны насоса стоит.

[VADUS 2 438]

На насос идёт всего три цепи: клапан отсечки, тахометр (вот он четко с обратной стороны), датчик TPS. Отследить их просто. Очень вероятно, что проблема в самом разъеме, либо провод обломился (вероятно и внутри изоляции) от вибрации неправильно закрепленной проводки. На самом клапане у тебя наверняка иммобилайзер закреплен, но судя по эффекту с проводами - проблема наверняка не в нём.

[Сергей М 9]

1 час назад, VADUS сказал:

На насос идёт всего три цепи: клапан отсечки, тахометр (вот он четко с обратной стороны), датчик TPS. Отследить их просто. Очень вероятно, что проблема в самом разъеме, либо провод обломился (вероятно и внутри изоляции) от вибрации неправильно закрепленной проводки. На самом клапане у тебя наверняка иммобилайзер закреплен, но судя по эффекту с проводами - проблема наверняка не в нём.

тоесть три провода ?

[Hodok 219]

3 часа назад, Сергей М сказал:

Проверил гриль. Сним все ок. 

А как проверял?

[Сергей М 9]

12 часа назад, Hodok сказал:

А как проверял?

проверил просто. разобрал впускной коллектор, достал сетку, помыл. собрал а она опять просаживает. проверил массу на двс в районе гриль. оторвана масса. заменил её. перестало сильно просаживать + увеличился заряд на акб( было 13,6 стало 14,25)

[Hodok 219]

Только что, Сергей М сказал:

проверил просто. разобрал впускной коллектор, достал сетку, помыл. собрал а она опять просаживает. проверил массу на двс в районе гриль. оторвана масса. заменил её. перестало сильно просаживать + увеличился заряд на акб( было 13,6 стало 14,25)

Я думал, что есть возможность снятую проверить.

[Сергей М 9]

Только что, Hodok сказал:

Я думал, что есть возможность снятую проверить.

снятую можно проверить только визуально.

[Сергей М 9]

вчера опять стоял 30минут. на месте проверял напруга на клапан подаётся а двс не запускается. может там кроме клапана отсечки что то ещё быть? и как его открутить? там ключ на 24 очень плотно садится. и судя по всему чтобы выкрутить его надо трубки форсунок откручивать

Изменено 27 декабря 2017 пользователем Сергей М

[VADUS 2 438]

2 минуты назад, Сергей М сказал:

вчера опять стоял 30минут. на месте проверял напруга на клапан подаётся а двс не запускается. может там кроме клапана отсечки что то ещё быть?

Иммо есть над клапаном? Стартер крутит нормально?

[Сергей М 9]

стартер крутит нормально. тнвд от 1нз. электрокорректор отключен по причине отсутствия эгрл

[Hodok 219]

Пару копеек до кучи вставлю в тему.

Сегодня меняли реле накала и сетку.

Реле взял типа новое, поставили. при подключении сетки разъема то есть с клеммой к самой сетки, искрит и сетка сразу нагревается. Поменяли реле, все в порядке. 

[VADUS 2 438]

1 минуту назад, Сергей М сказал:

тнвд от 1нз. электрокорректор отключен по причине отсутствия эгрл

Однако....... электрокорректора там отродясь небыло.... А как ТНВД от HZ-а работает с наддувом? Корректор по наддуву хоть стоит?

Короче, если иммо есть, то выглядит он вот так, Андрей описал, что и как делать

Если иммо нет и стартер крутит, то вариант по электрике всего один - клапан отсечки.

А не по электрике много вариаций - воздух, забитые фильтр сеточки на ТНВД, колхозный насос, и.т.д. и.т.п.

 

А вообще с такой подачей информации... начинаем с сетки, которая мешает стартеру, затем приходим к насосу от HZ.... диагноз поставить будет сложно.

[Сергей М 9]

авто антона

продаю TLC105 R2 2004 HD-FT

Автор: aarnet, 6 июля, 2016 в Продажа Авто

там стоял нз на который вкрячили голову ндфт

[VADUS 2 438]

Ааа, знакомая машинка. Так всё таки, иммо есть на клапане, или нет?

И по сетке там должен быть какой-то колхоз, точно не помню. Либо релюха дополнительная, либо еще что-то.

15 минут назад, Hodok сказал:

Поменяли реле, все в порядке. 

Поздравляю.

[Hodok 219]

6 минут назад, VADUS сказал:

Поздравляю.

Вадим я к тому, что не хватились что не должна сразу сетка греть, то сгорела бы та сетка и все. И реле такое...веселое, чистенькое, нарядненькое.Контракт.

[Сергей М 9]

иммо давно нет. по сетке может и колхоз, подкинул массу и всё стало гуд, релюха перестала грется как утюг.