Плохой запуск 1kz-te

[denzel 0]

Подскажите, пожалуйста, что может быть? В последние 3 дня, после ночной стоянки, стал плохо заводится двигатель, т.е. когда начинаешь крутить стартером, начинают схватывать 2 цилиндра и так можно крутить вплоть до разрядки аккумулятора, потом прикуриваю от второй машины, и мотор заводится.

Что может быть -форсунки, свечи накала? или ещё что? Происходит всё это после -12, да и ещё может ли это быть из-за плохой солярки? т.к. ездил в Белоруссию (там всё и началось) и соответственно заправлялся на трассе.

Машина: Прадо 97г. 1кз-те с интеркулером.

[Танкист 0]

Очень похоже на то, что вышла из строя (сгорела) свеча накала. Нечто похожее было у меня прошлой зимой, когда при -15 машина вдруг начала заводится как "бензинка" в лютый мороз - после долгого вращения стартером на пределе возможности АКБ, чихая и схватывая "вдогонку".

[sergk65 11]

Очень похоже на то, что вышла из строя (сгорела) свеча накала.

+1

[denzel 0]

Понял, тогда ещё вопрос -свечу можно одну поменять или обязательно все?

[sergk65 11]

Понял, тогда ещё вопрос -свечу можно одну поменять или обязательно все?

Нужно проверить какие не работают те и заменить, ну и не возбраняется все заменить т.к. жизнь показывает там где одна там и вторая

[KOL 2]

я в прошлом году так же мучился. при -15 2 цилиндра схватывают сразу, два - нет. Крутил по минуте, убил один из Аккумов - банку закоротило, пришлось кроме свечей еще и аккумы менять, зато после замены - в -20 с полтыка заводился! И на днях в -17 с полтыка!

Свечи рекомендуется менять все, т.к. если они даже одинаковой маркировки, разница в возрасте делает разным их сопротивление и тогда какие-то из 4-х все равно проживут меньше. Еще нагар не свечах снижает их эффективность. и после вывинчивания свечи надо прочистить канал от нагара сверлом (у меня на 2ЛТЕ - 6мм, на Казете - не знаю, главное сверло не уронить в канал, я для этого на сверло насаживал плотно пластиковую втулку).

Осторожно! на КаЗете свечи керамические, вывинчивать надо ОЧЕНЬ аккуратно, а то обломок потом выковыривать - гемор, про это на форуме было. Завинчивать лучше с антизадирной термостойкой смазкой, практически с усилием только пальцев, ключом не тянуть, а то потом как раз и не вывинтишь!

[Танкист 0]

Понял, тогда ещё вопрос -свечу можно одну поменять или обязательно все?

322784[/snapback]

Я менял одну, но поставил точно такую же, какая и стояла: DENSO 19850-67030. Думаю на Прадике номер должен быть тот же.