Перейти к публикации
tlk-72

коллективный разум нужен по лебедке на 60ку

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Приморский край г. Находка
    • Машина: Лэнд крузер BJ 40 вторая Isuzu Bighorn

    Много наматывать не надо будет не удобно с ним работать..Когда тянешся трос не укладывается 

    25 метров на лебедку 25 на удлинитель.

    родной трос 8,5 мм

    Изменено пользователем alex_60

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: М.О.
    • Машина: LJ 72, BJ 75, сейчас HJ61
    5 часов назад, alex_60 сказал:

    родной трос 8,5 мм

    во , точно

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Великий Новгород
    • Машина: ТЛК 60, Грейт Волл Н5 ТД
    В 29.06.2018 в 10:54, tlk-72 сказал:

     

     И наверное я определился , поставлю электрику , и буду готовить механику , как сделаю , опять буду думать.:thank:

    А чего ее готовить, новый сальник, новое масло и если есть необходимость новые втулки и вперед!

     

     

    Спасибо всем за консультацию по тросу!

    Длинный трос себя всегда оправдывает, во-первых - он всегда на месте, во-вторых не нужно тратить время на перецеплялки и дополнительные размотки, в-третьих, чем дальше от лебедки точка зацепа, тем ровнее укладывается трос на барабан (если конечно лебедиться примерно прямо).

    Думаю 50 метров 9мм троса будет в самый раз!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Приморский край г. Находка
    • Машина: Лэнд крузер BJ 40 вторая Isuzu Bighorn
    19 часов назад, Новгородец сказал:

     

    Длинный трос себя всегда оправдывает, во-первых - он всегда на месте, во-вторых не нужно тратить время на перецеплялки и дополнительные размотки, в-третьих, чем дальше от лебедки точка зацепа, тем ровнее укладывается трос на барабан (если конечно лебедиться примерно прямо).

    Думаю 50 метров 9мм троса будет в самый раз!

    :rolleyes: Вот сразу видно человека который часто пользуется лебедкой.))))))

    Прежде чем писать Вы хотя бы форумы почитали А лучше сьездили на соревнования и посмотрели как ей пользуются спортсмены.

    Вы правы только в одном если лебедится прямо а это примерно 10% .То первый слой еще уложится ну еще второй если Вам сильно Бог благоволит.А вот дальше начнется секас .Так как стоять и помогать ему ровно укладываться не позволяет здравый смысл (техника безопасности).Потому что если бы Видели как рвутся тросы то прятались бы. И если бы знали что с каждым слоем троса происходит с лебедкой. И видно у Вас не когда не закусывало стальной трос ))))

    Удачи всем .

    Извините не кого не хотел обидеть.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Великий Новгород
    • Машина: ТЛК 60, Грейт Волл Н5 ТД
    5 часов назад, alex_60 сказал:

    :rolleyes: Вот сразу видно человека который часто пользуется лебедкой.))))))

    Прежде чем писать Вы хотя бы форумы почитали А лучше сьездили на соревнования и посмотрели как ей пользуются спортсмены.

    Вы правы только в одном если лебедится прямо а это примерно 10% .То первый слой еще уложится ну еще второй если Вам сильно Бог благоволит.А вот дальше начнется секас .Так как стоять и помогать ему ровно укладываться не позволяет здравый смысл (техника безопасности).Потому что если бы Видели как рвутся тросы то прятались бы. И если бы знали что с каждым слоем троса происходит с лебедкой. И видно у Вас не когда не закусывало стальной трос ))))

    Удачи всем .

    Извините не кого не хотел обидеть.

    Механической лебедкой (может и есть нюансы ее эксплуатации или она восьмеркой трос наматывает на барабан...) мы ни разу еще не пользовались, только электрической. Сейчас в планах поставить сразу две механические лебедки. За четыре года использования электрической лебедки она еще в строю, т.к. проводится раз в пол года полное обслуживание её и есть понимание о возможности данного девайса.

    По тросу скажу, что всегда используем кевлар 12 мм и такой трос безопаснее чем металлический. С металлическим тоже приходилось работать. Если у больших дядек не хватает времени накинуть на трос троссогаситель, то это уже их дальнейшая проблема, а технику безопасности ни кто не отменяет, даже в поездке за грибами! Штурманом всегда был и есть мой сын. Сейчас ему 11 лет. В соревнованиях участвуем почти четыре года как в Лайте, так и в Экстриме. В призах регулярно.

    Если Пилот не научил своего штурмана Азам Джиперским, то потом сам и @бетса с восстановлением своего автомобиля. За три полных года постоянных участий в соревнованиях и покатух, мой штурман ни разу не допустил подобных ситуаций (как Вы описываете выше)! У других видели и разорванные и троса и даже лебедки. А с дуру и незнания можно много чего намаракосить.... 

    В этом вы правы, ни разу не закусывало, даже ночью всегда штурман следит за укладкой троса и без его команды лебедка не включается! Инструктируйте и обучайте своего штурмана и это поможет вам избежать тех проблем о которых выше написали.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: магадан
    • Машина: GAZ21,HJ61 13BT,HJ62 12HT A440F+H55F,NG5.29,49" ,HDJ81 HDFT ,NISSAN DIESEL TADANO 504,T DYNA UNIC 220

    Ровно укладывается торс только с тросоукладчиком,видел его только на больших лебедках, если трос 20мм замотает или закусит,хрен его чем размотаешь. А что меха что электро могут намотать на одну сторону вплоть до клина,когда один работаешь надо помнить об этом.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Великий Новгород
    • Машина: ТЛК 60, Грейт Волл Н5 ТД
    3 минуты назад, brat3 сказал:

    Ровно укладывается торс только с тросоукладчиком,видел его только на больших лебедках, если трос 20мм замотает или закусит,хрен его чем размотаешь. А что меха что электро могут намотать на одну сторону вплоть до клина,когда один работаешь надо помнить об этом.

    Вот и я про тоже, что на одну сторону может намотать даже если троса всего 10 метров, если не контролировать этот процесс.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: магадан
    • Машина: GAZ21,HJ61 13BT,HJ62 12HT A440F+H55F,NG5.29,49" ,HDJ81 HDFT ,NISSAN DIESEL TADANO 504,T DYNA UNIC 220

    Мало того,трос может перескочить с барабана на муфту и пристроиться там,раз даже разбирал этот узел,те снимал поперечину с вала..Сильно вбок нежелательно-могут отвалиться лапки от корпуса,ей пох она тянет и тянет..

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Великий Новгород
    • Машина: ТЛК 60, Грейт Волл Н5 ТД
    10 минут назад, brat3 сказал:

    Мало того,трос может перескочить с барабана на муфту и пристроиться там,раз даже разбирал этот узел,те снимал поперечину с вала..Сильно вбок нежелательно-могут отвалиться лапки от корпуса,ей пох она тянет и тянет..

    Чтобы это исключить, нужно губы (ролики или клюз) как можно дальше от лебедки устанавливать, тогда и трос будет ровнее укладываться. Спереди это сложно сделать, а сзади реально. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: магадан
    • Машина: GAZ21,HJ61 13BT,HJ62 12HT A440F+H55F,NG5.29,49" ,HDJ81 HDFT ,NISSAN DIESEL TADANO 504,T DYNA UNIC 220

    Бак вообще уберется на другое место?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Великий Новгород
    • Машина: ТЛК 60, Грейт Волл Н5 ТД
    4 минуты назад, brat3 сказал:

    Бак вообще уберется на другое место?

    У нас его не будет, мы наверх другой поставим. И радиатор назад тоже выносить будем.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: магадан
    • Машина: GAZ21,HJ61 13BT,HJ62 12HT A440F+H55F,NG5.29,49" ,HDJ81 HDFT ,NISSAN DIESEL TADANO 504,T DYNA UNIC 220

    Котлета?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Великий Новгород
    • Машина: ТЛК 60, Грейт Волл Н5 ТД
    2 минуты назад, brat3 сказал:

    Котлета?

    Не совсем, скорее полукотлета. Это проект моего сына. Пока будет четырехместная. Себе строит сам. Его идеи и желания. Сейчас собрали почти все комплектующие (мосты купили передрали, две мех. лебедки, колеса, диски, тайрлоки, стекла, осталось рессоры купить) и после отпуска начнем резать пилить, сваривать и в кучу собирать. Осталось раздатку с МКПП снять и в сцепление заглянуть...

    IMG_8615.JPG

    IMG_8719.JPG

    IMG_8726.JPG

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: магадан
    • Машина: GAZ21,HJ61 13BT,HJ62 12HT A440F+H55F,NG5.29,49" ,HDJ81 HDFT ,NISSAN DIESEL TADANO 504,T DYNA UNIC 220

    Такое не жалко и порезать..

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Великий Новгород
    • Машина: ТЛК 60, Грейт Волл Н5 ТД
    1 минуту назад, brat3 сказал:

    Такое не жалко и порезать..

    Из земли ели выдрали его, лет десять корни пускал с разобранными мостами. Мотор и возможность установить КОМ привлекли к данной модели. Тяжелый правда мотор, но надежный!

    Не подскажешь номера вот этих пыльников?

     

    IMG_8754.JPG

    IMG_8755.JPG

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: магадан
    • Машина: GAZ21,HJ61 13BT,HJ62 12HT A440F+H55F,NG5.29,49" ,HDJ81 HDFT ,NISSAN DIESEL TADANO 504,T DYNA UNIC 220

    Хз. подберите что ниб с нашего автопрома...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Великий Новгород
    • Машина: ТЛК 60, Грейт Волл Н5 ТД
    1 минуту назад, brat3 сказал:

    Хз. подберите что ниб с нашего автопрома...

    На раздатку можно, а на МКПП хитрая штука....

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: магадан
    • Машина: GAZ21,HJ61 13BT,HJ62 12HT A440F+H55F,NG5.29,49" ,HDJ81 HDFT ,NISSAN DIESEL TADANO 504,T DYNA UNIC 220

    тут попросите,мож кто подарит.ну или заказать.....

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Великий Новгород
    • Машина: ТЛК 60, Грейт Волл Н5 ТД

    Начнем активно собирать, создадим тему для консультаций и советов.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: TLC-60, Hilux LN166

    пыльник коробки 33531-36040

    пыльник раздатки 36318-60020

    1.png

    3.png

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.