alex_60

Вот вот я их ключом затягивал а вьетнамец их голой пяткой откручивал.Пока я ему с камбуза хлебушка нес.

Видно Вы далеки от ремонта есть не только шило есть даже ключи с головками бронзовые.И применяются они на взрывоопасных производствах.Это по незнанию у Вас все жидкое.

Мне напыляли коленвал на 13В отходил 250ткм у меня и 300 ткм у другого хозяина пока не получил гидроудар что повырывало коренные постели Что самое интересное что вал после 550ткм не то что в допусках а вообще без износа.После этого я поверил в порошковое напыление.Технология применяется для ремонта судовых двигателей.

В принцепе два шва полуавтоматом втулка сожмется и должна легко выйти. Это нам легко а он в Крыму хотя может и у них все хорошо

Шило это образно.У меня чертилка бронзовая ей я и делал.Или сделай сьемник делаешь толстую шайбу по наружному размеру подшипника В центре шайбы резьба по краям шайба срезанная. Вставляешь и выпресовываешь. Сьемник образца выпресовки гильз двигателя только меньше размера.

Вбиваешь между подшипником и посадочным местом бронзовое шило обойма сжимается и вытаскиваешь рукойю

Цвет очень приближенный к оригиналу только у оригинала зерно металлика мелкое и оно смотрится не так выраженно. Мне нравится ИМХО

Да Вы полностью правы мы об одном Вы тут не спрашивали или я пропустил.А так бы давно были бы у Вас эти номера потому что у меня они были я отрезал по кромке старые расширители и приварил новые оригинальные детали так получилось их расширить на 20мм.

Кривые руки или не соблюдение момента затяжки. Если форсунка не текла то как в зазор мог попасть нагар который они потом смогли очистить. топливную аппаратуру нужно делать в топливном цехе или хотя бы у проверенных мастеров.

У меня как на первом фото только металлические и приварены с завода изготовителя. Позже были расширенны на 20мм.

и на трасформатор с ахреневшим электриком ЖКХ.

и выше по мере наступления на педаль газа.

Правильно понимаешь ))))

Ребята уважайте тему Тема про Эдик Засрали всю тему.

у нас это была бы категория D то есть автобус.