alex_60

Вот это фен Вебасто. Зачем ему 220 в Не путай авто с спасалоном. И самое главное садишься в уже теплую машину

Вы не продаете Вы засираете Чужие темы. Для продажи есть барахолка.

Автомобиль должен быть сбалансированным.Он должен работать и в -50 и также хорошо работать в +50. Это я к тому что Вы будете делать в +50 снимать этот догреватель ведь его не выключишь. 60 хорошо сбалансированная машина в ней тепло зимой прохладно летом если нормально работает система отопления и кондицонирования. Да прогревается она долго пол тонны чугуна нужно прогреть. .Поставьте ФЕН и будет счастье.

Если не заводили двигатель после заплыва.То выкручиваешь свечи.меняешь масло и воздушный фильтр.Сливаешь топливо (вода в топливе внизу)если потекла чистая соляра ставишь свечку богам )))).Да с отстойника тоже сливаешь.Заводишь прогреваешь меняешь фильтр и масло.Всё Удачи И поставь хобот (шноркель) эта машина провоцирует на подвиги.

вы хоть сами читаете что написали. Я к примеру не хрена не понял.

Только родные. не забывайте про конуса рулевых наконечников.Если у тебя 60 то ранние серии 70 рессорных.

Страшного в этом не чего нет что дымит просто не по феншую. Трудно обьястнить как уменьшить подачу. Так как надо в этом хоть маленько разбираться.Попроси кто тебе его делал уменьшить цикловую подачу.Для него это пару пустяков.Если форсунки правильно отрегулированы.

Размотай лебедку. Включи первую скорость лебедку и намотай ее заново. Это и будет правильно.

С днем рождения Всех благ и здоровья тебе и всей семье.

Узнать высоту над уровнем моря и установить.

Цитируй полностью текст

Все понятно )))) В таком случае можно и эдик вместе с тягой выкинуть и заменить все это тросиком. И выкинуть все лишнее к ебуням

Обьясню на пальцах.)) Если не включено зажигание (не повернут ключ в замке зажигания) то Эдик держит рейку ТНВД в положении отсутствие подачи топлива (то есть подачи топлива не будет ) И как ты заведешь двигатель не повернув ключ зажигания. И не надо приписывать другие двигатели мы вроде про 2Н говорим

Я видел другое рвется трос на перегибе когда не пользуются корозащитой. Решетка радиатора радиатор кондиционера , радиатор охлаждения и вентилятор под замену дыра была кулак пролазил. И это чистым тросом А если бы еще и крюк был То наверно пришлось бы заменить и помпу с блоком учитывая все и прочность крюка. После увиденного я неукоснительно пользуюсь всеми средствами защиты. Все относительно в этом мире Брат

Обьясните как она может завестись если нет подачи топлива, потому что не включено зажигание. Удивите меня.