Не могу повернуть руль

[YSA]

Здравствуйте всем! 

ТЛК 80, 93год, НДТ, АКПП. Дело в следующем, при маневрировании на парковке лопнул шланг гидрача, который высокого давления, отдача в руль была такая что руль из рук вырвало, до этого 2-3 недели назад замечал что несколько раз руль как бы упирается на холостых, добавишь обороты или чуть вернёшь назад, крутится нормально потом, насос немного гудел. Короче вчера поменял шланг, поменял насос на заведомо рабочий, залил жижу, прокачал на вывешаных калесах, опустил машину и не могу провернуть руль от слова вообще, снова поднял машину, поворачивается и за руль, и руками за колесо, ставлю на колеса, не крутится. Какие мысли будут у коллективного разума? 

[Казак-берег]

19 минут назад, YSA сказал:

поменял насос на заведомо рабочий,

С чего такие выводы?

[YSA]

Только что, Казак-берег сказал:

С чего такие выводы?

Потому что знаю

[bbn]

50 минут назад, YSA сказал:

провернуть руль от слова вообще

то-есть клинит, или все-таки нет помощи от гидроусилителя?

[YSA]

10 минут назад, bbn сказал:

то-есть клинит, или все-таки нет помощи от гидроусилителя?

Получается что клинит, вообще не поворачивается, не на заглушеной, не на заведено, в бачек смотрел, когда за колесо крутил, жижа поднимается выше уровня когда поворачиваешь, после остановки опускается до уровня. 

Изменено 2 сентября 2018 пользователем YSA

[YSA]

Было как то давно, сломал шток в насосе гидроча, так я до дому доехол нормально, ну тяжело было крутить, но крутилось, а тут вообще ни как, даже двумя руками упираясь коленом в торпеду.

Изменено 2 сентября 2018 пользователем YSA

[bbn]

1 минуту назад, YSA сказал:

в бачек смотрел, когда за колесо крутил, жижа поднимается выше уровня когда поворачиваешь

да это-то нормально, много на веревке приезжают с неработающим мотором, из гидрача при буксировке маслом заляпаны.

 

4 минуты назад, YSA сказал:

Получается что клинит, вообще не поворачивается, не на заглушеной, не на заведено

ну так наверное получается сам гидрач и клинит, шланги вд просто так не лопаются, не думаю что крестовинка рулевого кардана может закусить так, чтобы вообще не крутилась, да и прокачивалась без нагрузки, крутилась ведь, а больше наверное просто нечему клинить.

[Big Pavel]

У меня похожие симптомы были когда после покатушек передняя блокировка не вышла из зацепления. Сразу стал грешить на залитую перед покатушками жидкость в гидрач, типа универсальную, не красную как у меня. Два дня не мог понять, что с рулевым. Только на песке понял, что у меня передние колёса скользят при повороте(симптомы включенной блокировки).Оказалось моторчик водой залило и он отказался выключить блок. 

[YSA]

1 минуту назад, bbn сказал:

 

ну так наверное получается сам гидрач и клинит, шланги вд просто так не лопаются, не думаю что крестовинка рулевого кардана может закусить так, чтобы вообще не крутилась, да и прокачивалась без нагрузки, крутилась ведь, а больше наверное просто нечему клинить.

А почему только на опущеной машине, на вывешаной нормально все крутится? 

[Казак-берег]

А клинит как? Как без ключа зажигания жёстко (металл об металл) или нет жёсткого упора?

3 минуты назад, bbn сказал:

ну так наверное получается сам гидрач и клинит

Ну так уверен же

55 минут назад, YSA сказал:

Потому что знаю

 

[user-cucuruser]

Шкворневой подшипник?

[YSA]

1 минуту назад, Big Pavel сказал:

У меня похожие симптомы были когда после покатушек передняя блокировка не вышла из зацепления. Сразу стал грешить на залитую перед покатушками жидкость в гидрач, типа универсальную, не красную как у меня. Два дня не мог понять, что с рулевым. Только на песке понял, что у меня передние колёса скользят при повороте(симптомы включенной блокировки).Оказалось моторчик водой залило и он отказался выключить блок. 

Передней блокировки нет. 

[YSA]

8 минут назад, user-cucuruser сказал:

Шкворневой подшипник?

Не хрустит, тихо ни каких звуков

[Pavlik]

1 час назад, YSA сказал:

опустил машину и не могу провернуть руль от слова вообще, снова поднял машину, поворачивается и за руль, и руками за колесо, ставлю на колеса, не крутится. Какие мысли будут у коллективного разума? 

Я б первым делом проверил шкворневые подшипники, вывесил, люфты поискал, попробовал по одной стороне поднимать и крутить.

[YSA]

4 минуты назад, Pavlik сказал:

Я б первым делом проверил шкворневые подшипники, вывесил, люфты поискал, попробовал по одной стороне поднимать и крутить.

Из за них может лопнуть шланг и будет отдача в руль до боли в руках? 

Изменено 2 сентября 2018 пользователем YSA

[Pavlik]

Шланг лопается только по двум причинам либо от того, что старый и время пришло, либо предохранительный клапан в редукторе залип. При этом, он должен находиться под давлением, то есть в момент поворота.

А отдача, конечно, будет, так как с самовозвратом руля гидроусилитель резко перестает помогать бороться.

Изменено 2 сентября 2018 пользователем Pavlik

[YSA]

6 минут назад, Pavlik сказал:

либо предохранительный клапан в редукторе залип. При этом, он должен находиться под давлением, то есть в момент поворота.

И где он находится в редукторе, именно во время поворота и случилось. 

[Pavlik]

Ещё при более вязком масле, чем положено, (запредельно низкой температуре) шланг может лопнуть .

 

[Anton70]

@YSA Рулевой редуктор с электроклапаном или без?

6 часов назад, Pavlik сказал:

Ещё при более вязком масле, чем положено, (запредельно низкой температуре) шланг может лопнуть .

Там щас еще не те температуры, чтобы масло в кисель превратилось

 

[YSA]

3 минуты назад, Anton70 сказал:

@YSA Рулевой редуктор с электроклапаном или без?

 

Клапана нет