"CHEK" - типа EGR, а не он....

[Zayazz 1]

Нужно снять дроссельную заслонку (несложно), прямо под загибом впускного коллектора находится вакуумный клапан - нужно его проверить и проверить все вакуумные магистрали от него. Также все вакуумные магистрали от дроссельной заслонки к модулятору. Кстати модулятор с зелёной наклейкой или с синей? Я читал, что модуляторы с зелёной наклейкой были глючные, и Тоёта заменила их на модуляторы с синей (они шли ещё на шестидесятую серию).

Довольно полная процедура описана здесь:

http://forum.ih8mud.com/80-series-tech/65702-code-p0401.html

в предпоследнем посте на первой странице.

[IGOR*555* 0]

Спасибо большое - бум пробовать, на следующей неделе попробую воспроизвести все это.

[Zayazz 1]

Во что обошёлся клапан ЕГР (тот, что на впускной коллектор прикручивается)?

[IGOR*555* 0]

что-то около 3 500 из эмиратов что ли в "рифе". У меня там скидка не-то 10 не то 15%. Заказывал с другой лабудой всякой, поэтому точную цену не скажу. И модулятор примерно таких же денег помойму встал. Старый модулятор был с зеленой наклейкой - новый дали с другим номером и с синий наклейкой.

[IGOR*555* 0]

Кстати, а как вакуумный клапан проверить? И может кто на схемке в экзисте носом меня ткнет в его месторасположение? Как-то читал где-то именно про EGR, что именно этот клапан гуаном забивает сильно и из-за этого вся система в сборе не работает.

[LX450 0]

И может кто на схемке в экзисте носом меня ткнет в его месторасположение?

http://lexus.japancats.ru/details.asp?cari...reg=U&piid=8837

На "яненавижугрязь.ком" (ih8mud.com) было большое обсуждение по замене вакуумных элементов EGR ,посмотри поиском по EGR (там с картинками), и даже кто-то умудрялся поменять клапаны без снятия впускного коллектора .Но,если без снятия не получится, то ИМХО есть смысл поменять их все 17650E (No1 и No2) и 23275 .на экзисте вроде разумных денег стОят,ну и прокладку коллектора ессно.

[Zayazz 1]

Там была отличная идея - снимается дроссельная заслонка (без неё до клапана добраться не проблема), дальше человек удлиннял все вакуумные и электрические магистрали, брал новый клапан и ставил его в удобном и доступном месте - гениально! ...

[IGOR*555* 0]

Сжу. ковыряю поиском замену клапанов в картинках - нашел позновательное фото: http://forum.ih8mud.com/79-95-toyota-truck...e-your-egr.html по теме EGR

[IGOR*555* 0]

Ура - победил, заменил все датчики в вакумной системе и клапаны, чтобы не разбираться, что не работало. Теперь все работает. Хотя в сервисе наверняка делают , но думаю, меня многие поймут - приятно, когда все идеально работает и уверен в машинке на 110%. Даже в экологии - лексус все-таки. Форумчанам большое спасибо за дельные советы

[Zayazz 1]

А клапан поставил на место - под впускной коллектор?

Мои изыски глядел? Я тоже теперь рад и доволен ...

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=34558

[IGOR*555* 0]

Не. собрали и на место все поставили. Твой пост можно в мануал заносить, считаю, что более детальной, понятной и правильной процедуры ни где внятно не описано.

[Zayazz 1]

Краснею