2 бак на 80

[Gufich 1]

Собсно заморочится хочу, кто как выходил из положения?

[вадим браконьер 48]

у меня для охот и рыбалок 80 1992года vx.бак был один, его конечно мало. сначала пошел по пути наименьшго сопротивления.купил в ARB откидную калитку для канистры и установил в штатный бампер . уши крепления сделал из брони бтр. металл очень хороший да и вмонтируется в бампер симпатично, не по колхозному смотрится. случайно подвернулась 80 перевертыш с двумя баками. за 130 американских рублей взял горловину и сам доп бак. остального оборудования уже к сожалению не было. при установке столкнулся со следующими проблемами. 1. отверстия для крепления в кузове есть, но гайки не вварены. точил гайки Т образной формы , чтобы не проваливались и варить удобно было.обваривал углекислоткой. 2. перед основным баком в горловину вварил трубку диаметром 10мм и поставил бензонасос от БМВ выносной высокого давления. места хватает для установки бнасоса, чтобы его нигде не оторвать. когда ставил подвескуARB,кнопка регулировки жесткости амортизаторов штатная оказалась не нужна. вместо нее подобрал с какого то пепелаца кнопку включения аварийки и через два реле(одно силовое на насос и второе через реле поворотов на лампочку кнопки) чтобы не забыть выключить подключил. перекачивается минут за пятьс доп на основной. потеплеет, буду мудрить с показометром. на сервисе при наличии токарного ст и сварки сделать можно за день. у меня ушло 2 дня, ради интереса делал сам

[Leshik 3]

тут

и вот

И ещё дофига находится поиском по конфе..