Тахометр на 60-ку

[BGT 0]

Прошу сильно не пинать

Вопрос к владельцам 60-к у которых установлены "родные" тахометры или кто устанавливал этот прибор - КУДА УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК?

[Wladziu 1]

Родной датчик на колоколе стоит. Там по левой стороне (если по ходу смотреть) прилив есть на 9 часов. Вот там и стоит.

[User_TLC 3]

В прошлом году заморачивался этой темой.Пока проблема не решена, т. к нет сверления в колоколе.Веду изыскания для альтернативы.

Цифровой не хочу.

[varvar 6]

Тоже озадачился данной проблемой. Цифровой не хочу, хочу стрелочный. Думаю поставить волговский, который берет сигнал от гены. Проблема в том, куда показометр воткнуть.

[User_TLC 3]

Я от гены не могу поставить- нужно согласование родного показометра(умножитель на 4).Думаю на шкив движка, где привод компрессора(уменя свободен) поместить источник импульсов. Но мучает вопрос: сколько импульсов за один оборот? Задавал я его,но народ безмолвствует.Только я спрашивал сколько зубьев на маховике 2Н?Может у кого снята коробка посчитайте точно.

[BGT 0]

Есть желание установить "родные" приборы, тем более, что всё это есть. Но все 60-ки, что бегают у нас без тахометров, поэтому и возник вопрос - где та самая дырка, в которую вкручивается датчик, ну или место, где её просверлить. Вечером буду смотреть колокол

[koda 6]

недавно снял коробку пересчитал зубья их 108 просверлил колокол 22 мм от края датчик установил от bmw но это не критично главное выдержать размер между торцом датчика и зубьями маховика 0.4-0.8 мм

[User_TLC 3]

проделал аналогичные операции, датчик родной, с донора, прибор в панели был.

Но есть глюк- показывает не всегда- может где контакт пропадает, проверю,гораздо хуже, что врёт процентов 30, может из-за того, что датчик и прибор от разных машин?