Не понятный глюк после использования ELM

[tivalik6]

Они в хорошем шнуре сами комутируются какой с каким когда нужно.А в "народных" шнурах запаяны вместе.Так что вполне может.......

Где то то же про это читал давно,вот ОвЦеВод напомнил.

Обычным китай тестером ЕЛМ свой прозвони на предмет соединения 4 и 5 ноги.Сразу понятней будет.

[grs.2004@yandex.ru]

 воскрешу тему. у меня проблема в следующем - при диагностике елм 327 (прога- торк) ( при выводе панели приборов ,где много параметров- двигатель уходит в аварийный режим( обороты около 2000), при перезапуске авто все норм. просто при чтении ошибок все норм. если выводить по 1 прибору- тоже норм. на течстриме таже проблема- как смотрю показания в реальном времени- 5 сек и в аварию( 2000 оборотов). 2 мысли ,где косяк- 1) дпдз или датчик педали моросит.2) проводка от эбу до обд моросит.может было у кого что то подобное.

Изменено 10 марта 2023 пользователем grs.2004@yandex.ru

[pavel_yar]

53 минуты назад, grs.2004@yandex.ru сказал:

 воскрешу тему. у меня проблема в следующем - при диагностике елм 327 (прога- торк) ( при выводе панели приборов ,где много параметров- двигатель уходит в аварийный режим( обороты около 2000), при перезапуске авто все норм. просто при чтении ошибок все норм. если выводить по 1 прибору- тоже норм. на течстриме таже проблема- как смотрю показания в реальном времени- 5 сек и в аварию( 2000 оборотов). 2 мысли ,где косяк- 1) дпдз или датчик педали моросит.2) проводка от эбу до обд моросит.может было у кого что то подобное.

да по идее торк на 98 году нихрена и не показывает толком...

[grs.2004@yandex.ru]

15 минут назад, pavel_yar сказал:

да по идее торк на 98 году нихрена и не показывает толком...

ОШИБКИ ЧИТАЕТ,ТРЕТ, маф,дроссель  и т.п. и т.д. трабл в том ,что вылетает движок в аварию при диагностике. вот в чем вопрос. так,решил докопаться до 2 uz.)))

Изменено 10 марта 2023 пользователем grs.2004@yandex.ru