топливный датчик

[Ivan4x4 0]

Не работает указатель уровня топлива, но работает конрольная лампочка.

У лампочки отдельный датчик или датчик общий?

[Striker 1]

на большинстве машин, за ломпочку отвечает чувствительная к осушению металическая колба (что это за такая колба я не в курсе), но за стрелку точно отвечает поплавок (с типа патенциометром), а вот к лампочке идёт отдельный контакт и подключается он именно к этой коряге с колбочкой.

[AlexK 1]

На 77м случилась однажды проблема. Сначала перестала показывать лампочка, потом начала падать стрелка. Сначала редко, потом часто и стремительно. А потом вообще умерла. Все вылечил самыми малыми средствами. Сначала пробовал из багажника доставать датчик, не получилось. Но пошевелил вверх-вниз тягу поплавка - стрелка начала работать. Только в основном, когда полный бак. На уровне полбака опять ронялась, причем и уходила, и возвращалась в рабочее положение, когда машину колыхало сильно (один из вариантов проблемы - за что-то цепляется). Решил снять полностью, посмотреть. Приотпустил бак, вытащил весь датчик. От лампочкиного датчика провод отпаялся - вернул на место. Поплавок пошевелил взад-вперед, немного отогнул тягу в другую сторону (чтобы даже теоретически ни за что не цеплялся). Собрал на место - все начало работать как раньше. Без замечаний.

По сути вопроса - вся эта штука в сборе общая, но датчики разные.

[ArturNik 3]

у меня на 80ке была такая проблема.....

Снял бак, внутри бака перегородки отвалились и ими заклинило поплавок...

Через отверстие ножницами резал перегородки и вынимал по частям....вот так и починил....

[Pradik 11]

на большинстве машин, за ломпочку отвечает чувствительная к осушению металическая колба (что это за такая колба я не в курсе),

- это терморезистор такой, когда он охлаждается топливом, то не проводит и лампочка резерва не горит, когда топливо заканчивается и перестает его охлаждать - он разогревается и начинает проводить, загорается лампочка резерва.