UAC Откуда: Абакан Машина: MPS II 3.0 2014, был HZJ76 2007 #21 Опубликовано: 19 июля 2019 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
UAC Откуда: Абакан Машина: MPS II 3.0 2014, был HZJ76 2007 #22 Опубликовано: 23 июля 2019 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
UAC Откуда: Абакан Машина: MPS II 3.0 2014, был HZJ76 2007 #23 Опубликовано: 25 июля 2019 1730 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
UAC Откуда: Абакан Машина: MPS II 3.0 2014, был HZJ76 2007 #24 Опубликовано: 28 июля 2019 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
UAC Откуда: Абакан Машина: MPS II 3.0 2014, был HZJ76 2007 #25 Опубликовано: 31 июля 2019 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
UAC Откуда: Абакан Машина: MPS II 3.0 2014, был HZJ76 2007 #26 Опубликовано: 2 августа 2019 1710 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
UAC Откуда: Абакан Машина: MPS II 3.0 2014, был HZJ76 2007 #27 Опубликовано: 6 августа 2019 1690 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
UAC Откуда: Абакан Машина: MPS II 3.0 2014, был HZJ76 2007 #28 Опубликовано: 9 августа 2019 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
UAC Откуда: Абакан Машина: MPS II 3.0 2014, был HZJ76 2007 #29 Опубликовано: 12 августа 2019 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
UAC Откуда: Абакан Машина: MPS II 3.0 2014, был HZJ76 2007 #30 Опубликовано: 15 августа 2019 1670 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
UAC Откуда: Абакан Машина: MPS II 3.0 2014, был HZJ76 2007 #31 Опубликовано: 19 августа 2019 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
UAC Откуда: Абакан Машина: MPS II 3.0 2014, был HZJ76 2007 #32 Опубликовано: 22 августа 2019 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
UAC Откуда: Абакан Машина: MPS II 3.0 2014, был HZJ76 2007 #33 Опубликовано: 26 августа 2019 1650 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
UAC Откуда: Абакан Машина: MPS II 3.0 2014, был HZJ76 2007 #34 Опубликовано: 28 августа 2019 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
UAC Откуда: Абакан Машина: MPS II 3.0 2014, был HZJ76 2007 #35 Опубликовано: 31 августа 2019 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
UAC Откуда: Абакан Машина: MPS II 3.0 2014, был HZJ76 2007 #36 Опубликовано: 2 сентября 2019 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
UAC Откуда: Абакан Машина: MPS II 3.0 2014, был HZJ76 2007 #37 Опубликовано: 5 сентября 2019 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
UAC Откуда: Абакан Машина: MPS II 3.0 2014, был HZJ76 2007 #38 Опубликовано: 7 сентября 2019 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ontheroadagain Откуда: Липецк - Москва - Липецк Машина: HDJ78L&LXH22L&AXAA54L&W221 #39 Опубликовано: 8 сентября 2019 22.06.2019 в 14:40, nachsturmlos сказал: Врядли это от пробега. Скорее масло недолили/ не то залили. От износа Небольшие проблемы на кпп всё-таки после 300000 могут появляться +1 это сильно постараться нужно чтобы ухандокать эту коробку на 100 тыс км, да и диск сцепления на ста тысячах еще как правило не требуется менять - больше он должен ходить, видать все таки либо эксплуатация была жесткая, либо все таки пробег коректировался у меня эта "слабая" коробка c 1HD-T ходит почти вторую сотню и проблем нет, хотя морально уже готов на Н151 и она уже ждет замены, но R151 все не сдается Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
UAC Откуда: Абакан Машина: MPS II 3.0 2014, был HZJ76 2007 #40 Опубликовано: 10 сентября 2019 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
