установка турбины

[Тоха 0]

Вот установил на двигатель 5L турбину с 2LT, добавил подачу на насосе с заменой крышки на крушку с коррекотор по наддуву. Вопрос в следующем, нужно ли изменять угол опережения подачи топлива от положения заводского? Есть мнение что на турбовом двигателе вспрыск должен быть чуть раньше чем на атмосферном. Очень бы хотелось услышать мнения и советы тех кто уже выполнял подобные операции. С уважением, Антон.

[Persey 0]

На атмосферник турбину? Ну-ну...

Про 5L не знаю, а вот 2L и 2L-T: два совершенно разных мотора, и даже с разной шириной коренных шеек коленвала.

[S190 47]

Вот ссылочка http://www.axtturbo.com.au/Hi5L.html

Там как раз турбокит на 5L есть. Почитай весь сайт - там где-то было про настройку все этого.... Если все правильно помню - угол не меняют , а отстраивают по температуре выхлопных газов.

[Михаил74 78]

это интересно про тепературу ОГ сам на днях установил турбину, накрутил ТНВД на 3Л и заметил что выхлоп стал телее как будто при позднем зажигании.

Съездил на соревнования при этом на трассе мотор не грелся (при 105-110 км/ч по ЖПСу) а вот на Жипспринте стрелка температуры задиралась , но я подумал что вискомуфте какюк....