Ремонт механической КПП Раннер

[VOVCHIk 18]

Подскажите где поремонтировать коробку передач, ибо воет уже совсем страшно. Первая и третья вылетают - приходится рукой держать уже кожа на рукоятке сносилась. Рекомендуют ТЛСС, но не смог найти данных или отзывов об этой организации. Куда обратиться. Сам не смогу ни по наличию времени ни места.

[Медwедь 75]

См. тут: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=4342

[VOVCHIk 18]

Спасибо. Я думал может кто подскажет конкретно по ремонту КПП. Но список все равно изучу.

[олег71 225]

возьми б\у и голову не ломай переборка не своими руками дело не благодарное и затратное!!!! а так договорись на тему гарантии и обмена и вся проблема,

[Медwедь 75]

возьми б\у и голову не ломай переборка не своими руками дело не благодарное и затратное!!!! а так договорись на тему гарантии и обмена и вся проблема,

365487[/snapback]

Это да. Я тут спрашивал одних знающих умельцев, сказали дешевле будет купить хорошую б/у, так как один ремонт без запчастей влетит минимум 15000р не считая снять-поставить, а с запчастями может и под 25-30 тыр.

ЗЫ. У самого тоже вроде как мелкие проблемки, но боюсь что перерастут в крупные. Буду перебирать сам. Для начала надо затариться всеми подшипниками и прокладками.

[пылесос 2]

Мой опыт самостоятельной переборки КПП с первого раза вообще не дал результатов - не смог разобрать

Благо, снималась по другому поводу

Для разборки необходимы съёмники с большим ходом, т.к. подшипники напрессованы на валы с немалым усилием. Разобрать с мотлотка - выбросить подшипник

http://toyota.japancats.ru/details.asp?car...eg=E&piid=44481

Кроме того, хорошо иметь подшипник первичного вала 3331А, обязательно "переходной" первичный вал/коленвал. Прокладки при необходимости делаются из хорошего герметика.

Если при эксплуатации передачи включались с хрустом - неплохо иметь синхронизаторы тех передач для замены.

Короче, снимается МКПП+РК в сборе, затем кулиса, затем отстёгивается РК, затем извлекается шток механизма выбора передач, шарики-стопоры, всё по книжке...

В итоге остаётся пластина крепления валов, зажимаемая в тисках и валы в сборе установленные на ней.

Если визуально на данном этапе отдефектовать удастся - пол дела. Без покупки запчастей дальше двигаться утопично, т.к. запомнить всё не получается, а сфотать - лень

А так - всё в букваре и опытным путём...

[Имрамыч 21]

Коробка с контрактных разборок стоит около 10-15 тр. За ремонт своей отдашь больше и хорошо ещё если сделают на совесть, в чём сомневаюсь. Сам лично брал 2 коробки с контрактных 3 года назад, обе работают без проблем.

[АНДРЕЙ101 1]

Сам поставил недавно раздатку вместо мультика партаймовскую вроде ничего бегает так как по ремонту выходило намного дороже

[tornado 4]

Насчет б\у. Приехавший короб может быть мертвее твоего родного. Клянусь рюкзаками и 4-мя коробками. Я в эту ситуацию попал - по заказу мне пригнали с владика короб, а он был в полный гандебобиль - я тут выкладывал фото промежуточного и первичного валов. Боря не даст соврать.

Вообщем лучше снять и самому - не фунт изюма механику перетряхнуть. Раз 1+3 на вылет - пиндык опорному подшипнику вторичного вала адназначна. А раз воет то видимо и еще чегонить менять. Самое тяжелое ее снять. Та что есть у меня в запасе - 56. Правда она недособрана обратно. Но в принципе на 130 W56 ставилась. То-есть есть вариант ее дособрать и воткнуть к тебе временно. А ты пока эту переберешь спокойно. Правда моя 56 с раздельным расположением ручек управления - могут быть проблемы в салоне. Но... в гараже есть еще exup'овая с таро - там ручки на единой панели. Точно такую же я отправил года полтора назад в Киев и там она в 130тый встала на ура (родная была W56 тоже).

Короче - есть варианты. Поговори с Лехой. И быть может с Борисом - если Алексис даст добро на использование, то надо короб везти к Борису вместе с твоей машиной - он на месте разберется встанет 56 вместо 150 или нет.

Иными словами при хорошем раскладе (56 временно вместо 150) ты тратишь денег дважды на перестановку коробки у Бориса и мелкие затраты на з\ч (подшипник долларей 35). Или как вариант покупаешь у Лехи этот короб и катаешся на нем, а свою на переборку и в продажу. Тогда одной оплатой за съем-постановку меньше (а без этого вообще короб не заменить ).