Пружины на 105 LC

[Devil_Ru 2]

Вообщем проблема вот в чем на 105 Крузак поставили силовой бампер ТЖМ и морда просела. До установки пружинки и так были чуть подсевшие. Внимание вопрос: Есть ли у ТОйоты пружины на 105 Крузак предназначенные для установки лебедки, бампера и т.д. т.е. жестче чем стандарт? Или может какой нить другой бренд но главное чтоб без лифта но под силовой бампер?

Или не парится и просто купить новые оригинальные пружины?

[Stavro 1]

Стандартные Пружины есть как для обычной комплектации, так и для комплектации с лебедкой. А вот для силовых бамперов стандартных помоему нет.

[ВладимирП 1]

Я поставил на морду ОМЕ861 (Спасибо Петяре) Это +1 см и +200 кг. Хотя я и пригрузил морду не больше, чем на 100 кг(бамп + комап 9000) , но жёстко не стало, т.к. у пружин переменная жёсткость по длинне. При установке не откручивал ни стабилизатор, ни амм, старые связал и они вынулись легко. Новые сжал прессом, связал и вставил. Длинную пружину ставить на водит. сторону. Делов на 2 часа.

[KuzyaVod 11]

Я поставил  на морду ОМЕ861 (Спасибо Петяре) Это +1 см и +200 кг. Хотя я и пригрузил морду не больше, чем на 100 кг(бамп + комап 9000) , но жёстко не стало,  т.к. у пружин переменная жёсткость по длинне. При установке не откручивал ни стабилизатор, ни амм,  старые связал и они вынулись легко. Новые сжал прессом, связал и вставил. Длинную пружину ставить на водит. сторону. Делов на 2 часа.

367588[/snapback]

а сколько на них уже проехал (и по пробегу, и по времени) ?? Не проседают??? Доволен??? На попе какие стоят(артикул)??? Ну и последний вопрос - почем???

Спасибо за ответы.

[Petyara 136]

Перед 861- 3480 за штуку, зад 862 цена таже

[ВладимирП 1]

Стоят год, проехал 35 тык. из них тыс 20 путешествий с колдобистым асфальтом, ну и 3-4 тык грунтовок-лежнёвок.Т.е. понасиловал немного пружины. Пока визуально не просели. Очень доволен. На попе оставил родные, хотя и там силовой бампер с калиткой. Но на 105-м задние довольно жёсткие. Ну а по цене Петяра ответил.

[Devil_Ru 2]

А можете дать номер пружины которые оригинал под лебедку. Всем спасибо за ответы будем думать что лучше ОМЕ или оригинал под лебедку. Еще вопрос к Петяре: можно ли организовать доставку в Казахстан этих пружин?

Да еще вопрос то ВладимирП: а зад с мордой на уровне получились?

[ВладимирП 1]

После замены пружин: на ровной горизонтальной пов-ти у пустой машины морда чуть-чуть ниже, еле заметно по порогу. Водитель+пассажир + 200 кил брахла в багажнике - машина стоит чётко горизонтально.

[Devil_Ru 2]

о отлично тогда будем брать ОМЕ.

[Devil_Ru 2]

To: Petyara

можно ли организовать доставку в Казахстан этих пружин?

[KuzyaVod 11]

Стоят год, проехал 35 тык. из них тыс 20 путешествий с колдобистым асфальтом, ну и 3-4 тык грунтовок-лежнёвок.Т.е. понасиловал немного пружины.  Пока визуально не просели. Очень доволен.  На попе оставил родные, хотя и там силовой бампер с калиткой. Но на 105-м задние довольно жёсткие. Ну а по цене Петяра ответил.

367925[/snapback]

у меня штатные (наверно, усиленные - машина была с лебедкой) за три года прошли 180тыс. Пока вроде держатся. НО пора задуматься...

Спереди и сзади - железки (арб-каймар) навешаны.

Есть ли у кого опыт более долгого использования ОМЕ пружин? Выдержат такие нагрузки?

ПС. штатными передними недоволен - на кочках клюет носом до отбойников