Владельцы АКПП на ТЛК80, подскажите!

[agr 2]

Никак не пойму, что кнопка PWR рядом с селектором включает?При езде в этом режиме машинка бежит бодрей, но вот за счет чего - не пойму.

[БУДКА ГЛАСНОСТИ 0]

Всего лишь изменяет пороги, при которых переключаются передачи

Мощи не прибавляет

[serg-hard 13]

ну мощи там и так хватает, а бежит веселее!. Скоро скажу на сколько расход изменился. В нормале в 30 уложился последний раз

[agr 2]

Мать честная!Вы, дяденьки в рейдовом режиме что ли ездите?)))Полный газ-полный тормоз?)))У меня средний расход-16,8 в смешанном цикле.

То есть , передачи просто позже переключаются? И все? Но такой же эффект при отключении овердрайва - переключается на 3200, вместо 2200.Или при отключении ОД еще что-то таинственное происходит?)))

[serg-hard 13]

ну у меня резинки чуть побольше штатных, ну и люблю быстро кататься.

Кикдаун при 4000 переключает, а ПВР при 3000, а ОД просто на 4 передачу не перключается, а давит на третьей до упора.

[agr 2]

Вот теперь все понятно - спасибо!

[БУДКА ГЛАСНОСТИ 0]

Или при отключении ОД еще что-то таинственное происходит?)))

Угу. Происходит. Теряется 4-я передача

А ты поставь себе 37-е колеса, как он, и поезди на них в режиме "тапочка в пол", как он А потом на расход посмотришь

Да чего там далеко за примерами ходить - я в абсолютно стандартный трехлитровый RX300 вливаю 20-22 л./100 км)))) Ну езжу я так!!!

Да позже переключаются вверх и раньше вниз - меньше надо давить на тапочку чтоб кикдаун включился.